特斯拉Model 3会抢走同价同级车份额吗?
近日,Model 3正式交付,售价为32.38万元,续航里程445公里,定位中型车的特斯拉Model 3,在很多国人眼里也是新的豪华品牌。同级同价的奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级都与Model 3有价格重合,而奥迪A4L、宝马3系和奔驰C的低配车型起价比目前在售的Model 3略低,并且目前经销商还有不同程度的优惠。那么,指导价相同的情况下,都是定位中型车的Model 3和宝马3系等车究竟买纯电还是燃油版呢?
Model 3会抢ABB同级豪车份额吗?
2020年购买纯电动汽车没有了补贴,但在2020年12月31日之前购买纯电动汽车依然能享受免征购置税的政策利好,而购买燃油车需要交纳购置税。编辑拿售价32.38万元的Model 3与指导价32.39万元的宝马3系进行对比,两款车的指导价几乎相同,并且都是定位中型车,而相同的价格下购买燃油车好还是电动汽车好?
可能购买豪华品牌的消费者对品牌比较在乎,宝马3系的品牌软实力并不差,而后来者的特斯拉,在很多人心目中依然是新豪华品牌,并且价格直逼一线豪华品牌同级车,甚至更贵,却依然让特斯拉畅销。据统计,特斯拉在2019年共交付新车36.75万辆,同比增长50%,成为2019年全球新能源销量冠军。
Model 3尺寸和空间不及宝马3系
特斯拉Model 3品牌软实力并不逊色于宝马3系,但宝马3系起价29.39万元,还是比Model 3略便宜。即使售价相近的Model 3与宝马3系中,两种车型的造型设计完全是两种风格,虽然都是定位中型车,Model 3的内饰更偏向科技感,而宝马3系内饰更偏向于豪华质感,外形和内饰各有所不同,而萝卜白菜各有所爱,谁的内外造型更能吸引您呢?
从大气视觉感受和驾乘空间来看,宝马325Li的车身长度和轴距远超Model 3,造就了宝马3系看上去更加大气的视觉效果,以及更宽敞的车内驾乘空间,而Model 3更宽的车身让看着更运动,而百公里加速5.6秒的确也是宝马325Li不能企及的,证明不仅有运动的造型更有运动的能力。
虽然Model 3的车内驾乘空间没有宝马325Li大,但Model 3拥有425L的行李箱容积,比宝马325L还是更加宽敞。
Model 3性能强悍快充需1小时而燃油车加油几分钟
在功率方面,宝马325L搭载2.0T发动机匹配采埃孚8AT变速器,输出135千瓦和300牛.米,且发动机只需1350-4000转即可实现最大扭矩输出。尽管如此百公里加速也需要8.1秒,而Model 3的实测百公里加速比官方公布的5.6秒还快,只需5.1秒即可实现100公里时速。
Model 3搭载175千瓦和375牛.米的后单电机,比宝马325Li强了40千瓦和75牛.米,与之匹配的是60度电的三元锂电池,并且提供8年16万公里质保,只是需要1小时快充才能充满电池,而宝马325L加油只需要几分钟,等待Model 3充满电池的时间是漫长的,更别说Model 3慢充需要10小时才能充满。
Model 3的电池在底盘让驾驶质感比燃油车强
在底盘方面,Model 3和宝马325Li都是采用后驱设计,两款车的操控性都很好,但Model 3的电池在底盘,增加了底盘的重心,在弯路等路况下,驾驶Model 3的底盘驾驶感觉比宝马325Li绝对更好。当然,两款车的后悬架都是多连杆独立悬架,而Model 3前悬架是双叉臂式独立悬架,而宝马325Li后悬架是双球节弹簧减震支柱前桥。
尽管宝马325Li的前悬架比Model 3更优秀,但Model 3的前悬架也不差,特别是电动汽车的电池都安装在底盘上,造就了Model 3的底盘驾驶质感还是优于宝马325Li。
相同价格Model 3比ABB燃油车配置更丰富
即使两款车的售价相同,都是配备了18英寸轮毂,宝马325Li只比Model 3多了零胎压继续行驶轮胎、疲劳驾驶提示、12.3英寸液晶仪表、道路呼叫救援、11色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置。
然而,Model 3却比宝马325Li却多了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排座椅加热、更大的15英寸中控屏、车联网、OTA升级、多6个音响、自动防眩目等诸多配置。
写在最后
虽然特斯拉充电不方便,但在国内销量却很好,乃至全球销量都不错,而Model 3快充都需要1小时,等待充电很漫长,可能也不会影响消费者对Model 3的追捧,会不会有本打算购买宝马3系等奥迪、奔驰和宝马同级豪华车的消费者,转而购买Model 3呢?很有这种可能,毕竟Model 3等电动汽车底盘驾驶质感更好,且加速更快,且科技配置更加丰富。在面对相同价格相同尺寸下,您会选择Model 3还是宝马3系等同价同级豪车? 编辑都很纠结。
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