加速国产Model Y,均胜电子再获特斯拉2.2亿元订单
Model Y正加快国产化进程。
3月23日,据均胜电子消息,特斯拉中国日前向均胜电子中国子公司新增总额约2.2亿元人民币的中控电子类产品订单,主要由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货。
2月6日,均胜电发布公告称,旗下子公司临港均胜安全收到了特斯拉中国的定点意向函,正式确定临港均胜安全为特斯拉中国Model 3和Model Y车型的供应商。
据了解,临港均胜安全将为特斯拉中国提供方向盘、安全气囊等汽车安全系统产品。特斯拉中国预测,国产Model 3和Model Y的年总产量约为30万辆。按照此年产量核算,该项目新增订单总金额约15亿元人民币,临港均胜安全将于2020年开始逐步为其供货,订单生命周期约为3-5年。
今年1月7日,特斯拉在上海超级工厂破土动工一周年纪念日上,正式向10位车主交付国产Model 3。同时,马斯克宣布国产Model Y项目正式启动,标志着上海超级工厂的建设将进入新阶段。
2019年3月15日,特斯拉发布新车型ModelY,定位为紧凑型SUV,马斯克表示,Model Y功能上像SUV,驾驶起来像跑车。时隔一年,特斯拉正式在北美地区开启ModelY交付,比实际的交付时间提前了将近半年。
此前,特斯拉财报中曾经宣布,Model Y即将在第一季度交付。马斯克透露,弗里蒙特工厂已经提前准备好Model Y生产条件,交付预期时间表从2020年提前至2020年夏季。可能还有进一步提前的空间,但对2020年夏季交付充满信心。
为了进步一提升Model Y产能,据外媒报道称,特斯拉计划在此期间为弗里蒙特工厂进行生产线改造,以达到更优化的产能水平。
不久前,马斯克在推特上表示,特斯拉已经完成了第100万辆电动车下线。从2008年交付第一辆电动跑车Roadster,到第100万辆电动车下线,特斯拉花费了12年。其中,2019年,特斯拉全球销量达到36.8万辆,连续四个季度实现增长。特斯拉官方表示,2020年有希望达成50万辆的销量目标。
随着Model Y正式开始交付,将助力特斯拉完成目标,不过2020年的黑天鹅事件,又给这一目标增添了不确定性,受疫情的影响让上海工厂国产model 3的交付时间一度延迟。
另一方面,美国已经成为疫情的重灾区,特斯拉不得不自3月24日起,将临时停产加州费利蒙工厂和纽约一个工厂。而费利蒙工厂不仅是特斯拉在美国唯一的整车工厂,也是目前Model Y的唯一制造基地,停产也就意味着Model Y的交付将受到重大影响。
在中国,疫情已经得到有效控制,特斯拉上海超级工厂已经恢复正常运营,随着特斯拉国产化加速,通过零部件供应本土化以降低成本成为了其重要任务。
据悉,国产版Model Y也已经在上海工厂下线,预计于今年内正式交付。马斯克认为,Model Y最终销量将超过特斯拉其它所有车型之和,预计上海工厂初期年产能15万辆,远期年产能约30万辆。
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