比亚迪宁德时代针刺之争背后:安全策略与技术路线!
该视频中,宁德时代用三元电池包做穿刺,结果测试中钢针折断。视频本意之一,是电池包足够坚固,钢针根本不会刺穿。
但视频一出,引发了网友群嘲:“年度最佳钢针,解决了世界性难题”“天才网友智商被按在水泥地上摩擦”……
不过,宁德时代还有后招。5月23日晚,宁德时代再次发布微博称,其早在2017年就已掌握三元电芯通过针刺测试的技术,但是为什么没有推广?通过针刺测试=电池安全吗?
随后,宁德时代微博附上对5系和8系电池进行了针刺测试视频,皆没有发生起火爆炸现象。
资料来源:宁德时代视频截图
(5)网友再刺宁德时代三元5系电池:又炸了
对此,“小鱼锂电”并不买账。5月24日,“小鱼锂电”再次发布微博称:宁德时代5系三元电池穿刺测试不着火?到底是道德的沦丧还是人性的扭曲。下面带大家走近科学,一起验证真伪。关注我,我带大家刺出一个新天地。 “小鱼锂电”视频拍摄了对宁德时代5系电池的针刺测试,仍然以起火爆炸告终。
资料来源:“小鱼锂电”视频截图
(6)比亚迪和宁德时代互怼再升级
“小鱼锂电”测试完5系的当天晚上,李云飞再次发微博质疑宁德时代针刺试验没有让电池短路。 随后,疑似宁德时代员工 @David工科男发表了评论,指出比亚迪李云飞两个技术漏洞,@David工科男认为,一是针刺测试不是为了让电芯短路,而是为了模拟发生热失控的概率;二是回应电压下降较小,疑似没有短路的质疑。
“小鱼锂电”旋即向双方索要电池,称再次测试。 @David工科男回复去欧洲找。
随后 @David工科男这条微博被删除。 李云飞给“小鱼锂电”的回应则是,建议等车辆量产可以去车上随机抽取,进行测试。
资料来源:李云飞微博
三方互动,让此次事件影响再次扩大。 5月25日晚,宁德时代官方微博发表了一篇《关于动力电池标准的一些认识》,有息事宁人的意图。宁德时代提出了三个观点,一是三元和铁锂各有特点,分别满足不同市场;二是国际认知从单体安全转向系统安全;三是中国标准与国际法规全面接轨,重心转向系统安全。
至此,影响较大的互怼事件暂告一段落,三方都没有再出招。
(6)网友“小鱼锂电”何许人
网友“小鱼锂电”是这次互怼事件的重要人物。“小鱼锂电”出现的时机颇为凑巧,让人不免怀疑,其是不是比亚迪的托儿?“小鱼锂电”表示,有这样的误会确实很正常,不过自己在做电池梯次利用,与比亚迪和宁德时代都没有什么关系。
对于穿刺的目的,“小鱼锂电”池表示,“我就是给大家看一下,我不会评论他这个电池怎么样,是什么样就是什么样,它炸了就炸了,大家能看到我也不需要我说什么。”
《电动汽车观察家》询问宁德时代和他穿刺结果为何不同时,“小鱼锂电”也有些不解,为了求证这一差异,他也与几位动力电池企业的工程师进行了沟通,“工程师告诉我说,电池过穿刺,其实行业内都能搞定,它是通过掺杂一些其他的东西,对电池进行改性,然后就可以通过了,但是改性过的电池能量密度、寿命等各种参数都不太好,也就是说实验室里边做穿刺的电池和外边卖的电池不一样。”
对于未来是否会继续针刺其他品牌电池,“小鱼锂电”给出了肯定的回答。 “之前众筹的钱还有一些,又买了比亚迪NCM523和622还在路上,手里还有特斯拉的电池,后续还会继续针刺测试。”“小鱼锂电”说。
2、从国标中消失的针刺测试
针刺测试是一项已经被最新强制性国标明文删除的测试要求(新国标2021年1月1日实施)。 中国的动力电池针刺实验,是从标准QC/T743-2006开始的。
资料来源:QC-T_743-2006_电动道路车辆用锂离子蓄电池_标准稿

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