随着疫情的控制以及各行各业复工复产，在近期不少车企公布的4月份销量中能明显感受到销量方面的强势复苏和反弹，甚至有望终结自2018年以来车市寒冬侵袭下中国车市连续下滑的表现。其中，自主品牌阵营同样表现强势，多家车企均实现了环比大幅增长，甚至恢复到了去年同期销量表现。

而在这其中，一汽奔腾尤其显得突出，在整体车市大盘中堪称一枝独秀。在今年一季度，一汽奔腾在车市整体低迷的情况下，累计销量为22006辆，虽然整体体量较小，但一汽奔腾却实现了同比增长了12％，逆势上涨，实现了两位数的增幅。而在刚刚过去的4月份，一汽奔腾再迎提升，4月一汽奔腾销量达成7233台，同比提升14％。1－4月，一汽奔腾终端销量为29447台，逆势增长13％，显得格外出众。这其中有属奔腾T77 PRO销量最好！

奔腾T77 PRO科技配置当仁不让

曾在奔腾 T77上搭载的全景影像YOMI，这次又如约而至的搭载到了奔腾T77 Pro上。它不仅支持语音交互和视觉交互，而且在角色设置界面中，还可以根据自己喜欢的角色服装解锁不同的角色样式。此外，用户还可以通过移动终端记录自己的图像，然后通过车载终端进行升级，完成个人图像的上传和使用。对于不少年轻人来说，这样的SUV多了更多的趣味性，满足了个性化需求。

奔腾T77 PRO安全性能不含糊

安全性能是一款车的重中之重，尤其对于家用SUV来说，它更关乎每一个家庭成员的健康安全。而奔腾T77 Pro在内外防护方面可谓“拔尖”。在主动安全保护方面，奔腾T77 Pro通过360°全景自动泊车、AEB自动制动系统、倒车横向警示系统和全速ACC自适应巡航系统，帮助驾驶员避免危险。

在车辆被动安全方面，奔腾T77 Pro可以说有多重保护。首先，高强度钢占整车的66％。在保护碰撞乘客安全的关键部位，采用抗拉强度为1500MPa的热型钢，如A柱、B柱、门槛、前后门防撞梁等，热型钢占整车的10％，抗拉强度1500MPa相当于15吨作用力在一平方厘米上没有断裂。其次，结构中有一个超高强度的笼体五通道动力传动结构；对笼体的能量吸收面积进行了精心设计和优化，采用五通道输电结构设计，保证碰撞能量的有效合理分解。前纵梁采用三级激光焊接设计，保证纵梁在碰撞过程中能充分合理地挤压吸收能量，避免局部过度变形，保证乘客安全。

奔腾T77 PRO动力强劲又经济

动力与油耗也是用户在选车时的重要依据。奔腾T77 Pro配备了1．5T发动机，相较于奔腾T77，奔腾T77 Pro在动力上的提升也是主要的亮点。最大功率124kw，峰值扭矩258nm。这款1．5T发动机是我国压缩比最高的米勒循环发动机，压缩比为11．5。同时，它也是热效率最高的1．5T发动机，2019年中芯十大发动机奖产品热效率约为37％－38％，而奔腾T77 Pro的发动机热效率达到了39％，为整车带来了高功率、低油耗和低NVH性能。耐力跑的表现更好。你只需要加92油，满油箱就可以多跑90公里，既省油又省钱。

在过去两年内，一汽奔腾实现了奔腾品牌向上、产品向上、销量向上的转变。品牌层面，2018年10月，“新奔腾”品牌全新战略发布，并正式启用了全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”，奔腾品牌展现出了全新的形象。