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云度“借风”再出发,林密披露抢攻电动车“三强”总攻略

2020-08-08 22:42
电动大咖
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在电池技术方面,云度可谓是“多路并进”,一方面正积极开展燃料电池技术的应用开发工作;另一方面正在开发新一代固态电池,有望于2025年实现量产,其能量密度比现有三元锂电池提升一倍、循环寿命提高10倍、具有更宽的环境适应性;同时,云度还在探索具有更高密度的全新锂硫电池的开发,将会使云度车型在续航里程、安全性、经济性与环境适应性上实现质的飞跃。

在电机系统方面,云度已成功开发出世界领先的油冷扁铜线电机,其有效功率密度高达7kw/kg,高于世界行业平均水平25%以上,有效提升整车的NVH性能,并且彻底解决了电机的噪音问题。而在电控系统(BMS)方面,云度正在研发的新一代基于碳化硅作为功率元器件的电机控制器,相对于IGBT整车控制器,在相同频率下其开关损耗降低75%、整体损耗降低30%,体积降低50%。这两项电机驱动技术,将会使云度车型在起步、加速、爬坡、高速行驶等不同驾驶状况中时都能有更加出色表现,能够满足现代消费者对纯电动车型动态性能越来越高的期待。

在过去的五年里,云度的产品曾经赢得了用户的不错口碑(尤其是在真实续航方面),但为什么会后劲不足?云度人痛定思痛——只要不能实现正向开发的模块化和平台化、不能实现快速迭代与成本优化,就难以保证企业的长期竞争力。正因如此,云度正在研发全新一代智能模块化纯电平台,新平台拥有最大化的电池包布置空间,配置世界领先的电池包(能量密度高达175kw/kg)和世界领先的电机(有效功率密度高达7kw/Kg)。同时其可变电池包技术的应用,让用户自由选择电池包组合成为可能。二是有更高的灵活性和通用性。新平台能够覆盖从A0到B级不同的产品区间,帮助云度实现产品的快速投放、完善产品布局、实现产品迭代,同时提供前驱、后驱或四驱的多种驱动模式,满足消费者多样化的个性需求。三是有更卓越的安全性能及质量一致性。新平台能够降低产品开发风险、提升同架构产品的成熟度;在保证快速实现产品覆盖的同时,有效降低整车故障率并提高安全性能。

傅振兴指出,该平台将是云度新能源汽车在后补贴时代、外资入市取消股比限制后的市场环境下赢得竞争的神秘武器;同时也将是云度在中国新能源汽车行业核心技术上实现快速突围迈出的关键一步,在未来5-10年让云度保持出色的产品竞争力。

在全新平台的首款车型出炉(2021)之前,基于云度π1、π3两款车型的升级版车型即将推向市场,而云度的首款物流产品也将于今年上市销售,这也是相当值得期待的。

而在提升网联化水平与OTA技术方面,云度的目标是2021年产品将在定制化基础上实现L2级高级驾驶辅助;2022年,云度全新一代架构产品将适配L3级自动驾驶技术,并在2025年实现真正的自动驾驶。很显然,这远不如特斯拉等品牌那么“激进”,但如何结合云度“让科技走进千家万户”的愿景,其“打法”肯定不是像特斯拉、蔚来那样“高举高打”,而是要考虑如何让智能驾驶的功能触达更为广泛、价格更敏感型的消费群体并让他们愿意买单,这恐怕才是更难的工作。

《电动大咖》注意到,“抢跑”的云度已经拥有了一批产品使用寿命超过三年的老用户,为了信守承诺,云度推出了“5周年感恩π计划”,其中包括了三年回购计划、超长质保期计划、道路救援计划、代步车计划等。

(云度新能源汽车副总裁曹刚)

与此同时,云度正式成立了云朵用户服务中心。据云度新能源汽车副总裁曹刚介绍,他们将从几个不同的层面去拉近与用户之间的距离并赢得用户的好感与口碑:其一是强化与用户互动,构建良性、活跃的用户生态;其二是提供创新的客户服务体验,云度用户服务中心将采用行业最新理念的专属管家服务,提供全生命周期的一对一管家式服务;其三是用心倾听消费者声音,更好满足消费者对高品质产品与服务的需求。

曹刚向《电动大咖》透露,目前云度仍然保有的活跃经销商、以及愿意重新“再出发”的经销商仍有100家以上,覆盖了全国67个城市。紧接下来,云度将积极拓展二、三级网点覆盖,让其销售和服务网络进入县城、进入城镇,让更多的消费者能够更便捷的体验和拥有云度优质的产品和极致的服务。“云度将全面践行国家‘电车下乡’的战略,继续深耕福建市场,并从福建出发,努力让更加优质的、清洁的新能源汽车产品真正普惠全国广大农村市场用户,从而推动新能源电动汽车在国内的普及应用,成为真正实现‘电车下乡’的新能源汽车品牌。”

写在最后

借力福建市场,不代表“坐井观天”。《电动大咖》了解到,云度已经悄然在上海设立了设计中心和前瞻技术研究院,其营销总部、智慧化与数字化中心则进驻了“奋斗之城”——深圳。“深圳有着很浓厚的创业文化与拼搏精神,它实际上是非常适合像我们这样必须要杀出一条‘血路’的创业公司应该呆的地方。”林密强调,得益于混合所有制的体制优势以及福建各方的大力支持,焕新出发的云度可以不太担心“达到盈亏平衡点”之前(他认为在三万辆左右)的资金问题,但还是要走出去、闯出一片天地,才能让“新云度”重振旗鼓、真正地让科技走进千家万户、让“汽车界的服务极客”不再遥远。

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