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超战力挑战 第三代名爵6 PHEV的超能驾控体验

2020-09-11 09:19
城市汽车
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潮领运动轿跑十一年,每一代名爵6均堪称标杆。而今,名爵全面打响品牌焕新战,名爵6车系战力再升级。继新战略下首款车型——“超战力轿跑”第三代名爵6上市即热销,短短20天销量近9千后,名爵下半年将新车连发,爆发爵佳能量。

第三代名爵6不仅有燃油车型,有着“小名同学”昵称的插电混动车型第三代名爵6 PHEV也即将上市。颜值高、是学霸、还会打篮球的“别人家的孩子”——第三代名爵6 PHEV凭借“3超1唯一”领潮实力,展现出“超战力新能源轿跑”的领潮风范,还未上市就在上海、广州、深圳等城市取得了良好的预售成绩。

近日,小编受邀赶在新车上市之前抢先试驾了这台新车,验证“小名同学”真正实力的时候到了。

颜值在线,充满高级感的“碳素灰”潮流感十足,再搭配Fastback溜背设计、数字燃动格栅和粒子流尾灯,第三代名爵6 PHEV尽显“战意十足”的运动轿跑姿态。内饰方面和燃油版车型几乎完全相同,最大的区别就是在档杆区域有标榜PHEV身份的标识。另外原本的运动尾排按键替换成了PHEV的EV模式按键,标明这是一台可以采用纯电行驶的插电混动车型。

性能才是这台新车最大的亮点。拥有多年插混经验的上汽名爵,这次又给这台新车提供了实力派的“3超1唯一”性能,包你玩得起来、玩得爽。

第一个“超”是超长续航,第三代名爵6 PHEV拥有70公里的纯电续航,完全满足上下班日常需求的续航里程。实际体验中,小编从上海出发去苏州,50多公里路程包含城市道路和高速,纯电模式下完全够用。表显纯电里程和实际里程非常接近,证明了这台车的纯电续航并没有虚标。此外,新车采用的高能量密度电池,拥有主动液冷温控系统,按美国权威UL2580电池安全标准打造,满足IP67防水防尘民用最高等级,安全可靠更智能。

第二个“超”是超低能耗,1.1L的百公里综合油耗、3.9L的B工况油耗都是非常低的,燃油经济性更好。实际体验下来,这台车确实有着非常好的能耗表现,一天行驶下来,苏州上海一个来回,全程空调,满载的情况下,油表也只仅仅下去一小格,经济性值得夸赞。

第三个“超”是超级智能,搭载由同级最强的智能驾驶辅助系统以及斑马智行3.0系统、IEM智能能量管理组成的“超级智能”。斑马智行系统的好用大家都知道,小编就不多说了。最大感受还是那套IEM智能能量管理系统,行驶中,可以感受到这套系统非常智能,新车的第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统可根据实时路况智能选择动力模式,实现大数据导航能量路径规划及智能电量管理,并通过推荐能耗最优路径、行程收益总结展示等IEM显性交互方式,提升驾驭体验、最大限度提升效率。只要有电,基本不会轻易启动发动机,带来平顺驾驶性能的同时,也有非常好的能耗表现。

另外,在安全科技上,新车的智能驾驶系统全面整合了ACC全速段自适应巡航系统、FCW前方防碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、LKA车道保持辅助系统、IHC远近光自动切换系统、360°全景影像系统等多项智驾辅助功能;以360°全方位感知系统、全速度段、全场景满足高频驾驶所需,能给予车主360°无死角守护。

“唯一”是指第三代名爵6 PHEV搭载全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱,实现0.2秒跑车级动力响应,传动效率可达94%以上,为驾乘者带来更平顺、高效、节能的驾驭体验。该车搭载305PS高性能插混动力系统,配备20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机与高功率永磁同步电机,最大马力305PS,最大扭矩可达480N·m,性能强劲,6秒破百。

写在最后:第三代名爵6 PHEV所具备得超战力动力科技、超战力插混科技和超战力智驾科技,为消费者带来年轻新能源轿车新选择。据悉上市前,消费者只需666元即可订购该车,还可享受“超6先享用户权益”,包括终身免费保养、免费专属原装充电桩、终身VIP客户服务三大权益。


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