连烧13辆车后 现代召回纯电动Kona!直接更换电池
即使当前的新能源汽车技术日趋成熟,但新能源汽车仍面临着不少安全质量质疑。而电动汽车“频发”的起火事故,也一再刺激着公众对于电动车安全担忧的神经。
10月9日消息,据外媒报道,韩国现代汽车,将主动召回部分Kona(国内为昂希诺)纯电动汽车。
召回原因是因为,车辆所使用的高压电池芯,因生产工艺存在缺陷而可能出现短路现象,进而引发火灾。
韩国交通部周四(当地时间10月8日)表示,此次召回涉及2017年9月至2020年3月间生产的25564辆电动版Kona汽车。
本次召回计划将于10月16日启动,现代汽车将完成车辆检查之后,对其进行软件升级和电池更换。
此前,韩国国内接连发生两起Kona起火事故。
10月4日凌晨,韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的KONA突然起火,车辆被严重烧毁。在此前一周,韩国济州岛的一辆Kona也发生了充电时起火的事故。
两次起火事故,不具有太大的说服力。但是Kona自2018年上市以来,在韩国及海外市场,已经接连发生了13起起火事故。相较于同类型的电动车型,这样的起火率也算很高了。
现代汽车表示,此次安全召回“是对汽车使用的高压电池生产缺陷的积极回应,该缺陷可能是引发火灾的原因之一”。
据悉,韩国产的Kona纯电动汽车,所搭载的是韩国LG化学提供的电池。
但是LG化学表示电动版Kona的起火确切原因尚未确定,与现代汽车联合进行的再模拟实验也没有导致火灾,因此起火不能归咎于电池芯存在缺陷。他们还将会共同查找起火的原因。
值得注意的是,由于没有查明起火原因,当前现代对召回车辆采取的措施是,直接更换整个车载电池。
而电池作为电动车上最贵重的零部件,此次两万多辆车辆召回,现代汽车势必会付出不小的财务成本。
此外,Kona为现代旗下的重磅电动车型,但是该车还并未完全打开海外市场,就出现了如此严重的“翻车”事件,这也会对该车的口碑积累,造成不佳的负面影响。
当前,国产版北京现代Kona(昂希诺)车型,也已在国内上市,其补贴后售价为17.28-19.88万元。
不过,这样的售价与国内造车新势力相比,即使有合资品牌加持,也难以撑起如此高的溢价。
因此,反应到终端市场上,其经销商参考售价已经给出了6万多元的优惠。
同时,国产版昂希诺纯电动车型,换装了宁德时代国产的三元锂电池。而国产版车型,是否受此次召回的影响,还需官方后续说明
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