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哈弗回应第三代H6断电状态气囊未弹出

2020-12-25 09:30
快科技
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12月23日,中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞实验测试,然而在碰撞测试中,新车的侧气囊/侧气帘均未正常弹出,非撞击侧的车门在碰撞结束后的第一时间也无法顺利拉开。

针对上述碰撞结果,长城汽车回应称,现场调查发现车辆碰撞后双闪灯未闪烁、侧气囊/侧气帘未正常打开,且四门均锁止,初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态,此状态下气囊相关组件(包含气囊控制单元、碰撞传感器等)和车身控制器均不工作,导致以上异常。

哈弗回应第三代H6碰撞测试气囊未弹出:当时处于断电状态

同时官方表示,已申请对车辆断电原因做进一步排查及技术分析,调查结果后续将第一时间公布。

从此前公布的碰撞结果来看,全新哈弗H6的在接受侧面碰撞后,车内侧气囊/侧气帘均未打开,成了“摆设”,并且碰撞侧车门锁死。

气囊成摆设?全新哈弗H6侧面碰撞公布 C-NCAP官网竟然打不开

气囊成摆设?全新哈弗H6侧面碰撞公布 C-NCAP官网竟然打不开

而在实际侧面碰撞结果中,全新哈弗H6碰撞侧的侧气囊和侧气帘没有打开,同时碰撞侧的车门也无法开启。

不过需要注意的是,由于侧面碰撞测试刚刚完成,中汽C-NCAP还需要对各项数据进行统计测量,因此正式公布成绩还需要一段时间。

与侧面碰撞形成鲜明对比的是,全新哈弗H6在正面40%重叠碰撞测试中,该车并未出现明显的车体变形,车体的A柱也基本保持完好,车辆车门可以正常开启。

气囊成摆设?第三代哈弗H6正面40%碰撞完成 A柱稳如山

目前全新哈弗H6的碰撞测试仅完成一部分,其他碰撞测试正在进行中。C-NCAP表示官方网站因域名信息被取消暂时无法访问。

对于长城汽车来说,哈弗H6是一款不容有失车型,其不仅是中国SUV常年销量冠军,更是长城汽车的命脉,关于新车最终碰撞结果,我们将持续关注。

作者:陈驰来源:快科技

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