在2020年以前，历年都有人提出中国车市淘汰赛的说法，但是整体却依然向上，淘汰赛差点就成了“狼来了”的寓言现实版。对于熬过2020年的汽车企业来说，如今对于车市淘汰赛应该是深信不疑。

刚刚过去的2020年里，有近20家车企和品牌，或宣告破产或宣布退出中国市场。

2020年的疫情，实际只是压垮骆驼的最后一根稻草，所谓冰冻三尺非一日之寒，在2020年倒下的车企和品牌，并不是单纯因为疫情而被淘汰，自  2018年中国汽车市场开始出现负增长，车市淘汰赛的“启动键”就已经被按下。

未雨绸缪这一句成句，说起来容易但做到却很难，东风日产，一个从不打无准备之仗的企业，在过去的2020年，很好的诠释了什么是“未雨绸缪早当先，居安思危谋长远”。

1 遭遇＂疫情＂闪电战

回看2020年的上半年，绝大多数人都不会意识到，疫情的影响会如此深远。

用疫情闪电战来形容遭遇的困境毫不过分，甚至还有一点轻描淡写、弱化的当时疫情的凶险。

也不用刻意描述疫情爆发当时的情况，因为每一个人都是亲身经历者，疫情给每一个人的生活造成了影响和冲击，毕竟倾巢之下无完卵。

面对这样前所未有的局面，东风日产并未被动挨打，而是选择了主动出击。

东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊对2020年的一句话总结便是，“2020年对车企而言，就像一场毫无防备的实战演练，是企业体系韧性和价值观力量最好的试金石，这是中国车市最艰难的年份，经历黑天鹅事件的洗礼，势必会让活下来的企业变得更加强大。”

事实正是如此，正如历史上被纳粹德国闪电战迅速打垮的都是欧洲小国，最后只有英苏等综合实力强悍的强国撑到了最后那样。面对疫情的全面攻势，只有综合实力过硬的企业，具备生存下去的可能性。

一开始，多少有些措手不及，但是东风日产凭借自身的综合实力，迅速调整应对策略，开始组织起有效的自救措施。

正是深入企业文化里的居安思危精神，让东风日产在2020年里，仅仅在疫情最严重，同时也是春节假期覆盖最大的一季度销量受到波及。4月开始，东风日产就实现销量“V”型反弹，并且此后实现了连续9个月的同比增长，最终成功打赢了2020年的保卫战。

2 硬核实力 以稳固体系力

面对特殊时期与车市变革带来的双重挑战，东风日产立足千万级体系实力，以客户为原点，带动稳健的全价值链体系协同作战，2020年12月收获终端销量132883辆，同比增长2．8％，连续9个月实现销量正增长，2020年全年终端销量1133186辆，以有目共睹的强大韧性破“疫”复苏，以稳健之势跑赢大盘。

东方日产之所以能够打赢2020年的生存保卫战，除了决策层一直以来的迅速反应，其核心因素还是其令人羡慕的硬实力与软实力的综合体现。

东风日产清晰的认识到，一个企业最重要的不光是技术，而是能够持续创新的人才。东风日产乘用车公司工会主席郑乐华对此表示，“只有敢于动真碰硬，才能重新焕发内生动力，我们要建立支持新事业和NIM战略的人才战略，促进人才供应、培养和激励方式的革新。”

东风日产根据市场和环境转化的组织变革，多样化的员工评价体系，与时俱进的招聘数字化IT平台，保证了人才结构始终保持优化。据悉，目前东风日产80后中层干部的占比超过60％，80后年轻高管占比近20％，年轻干部在全价值链体系中的作用愈发重要。

同时，在人事管理层面，建立东风日产三级人才库和完备的后备人才队伍，并且内部打通人才进出机制，保证内循环畅通。

东风日产从制度倡导上、培养体系中、实践提拔中，真正做到了不论资历、不唯年龄，赋能高效、任人唯贤的选人用人价值观。

活力四射的人才培养与管理，助力东风日产在主流文化和领域进行不断升级和传承，能够紧跟潮流，不断推进营销手段的革新，包括数字化的转型，三级直播体系的建立，以及超越同级对手的智慧4S店的建立。

有了人才的先决，以及最大发挥人才能力的平台，使得东风日产在四大焕新和五大核心技术的传播上，牢牢掌握话语主导权。

3 价值观决定新高度

光有技术，没有服务，没有能为消费者设身处地、换位思考的价值观，同样坚持不到最后。

东风日产深知一个企业的发展，不光是自身的进步，与伙伴，与用户，甚至是与对手一起向前，积极的以企业正能量促进行业和市场的进步。

正是基于“更了解客户需求，更珍惜经销商伙伴”的价值观，东风日产才能在艰难的2020年，成功渡过并再创辉煌。

2020年伊始，东风日产就提出了三个问题，“我们最在乎的人是谁？我们最在意的事情是什么？我们最希望看到的数据是什么？”

答案则很东风日产：最在乎客户和经销商伙伴，最在意的是客户的满意和经销商伙伴的收益，最希望看到的数据是客户满意度的提升和经销商盈利店比例的增长，这是东风日产价值观的真实体现。

了解客户需求便能提供更令客户满意的服务，珍惜经销商伙伴，对方才能为东风日产自身发展添砖加瓦，在这样的价值观基础上，东风日产在 J．D． Power 2020中国汽车销售满意度研究（SSI）排名持续提升，继续排名行业前列，进一步巩固品牌美誉度与信赖度；同时，2020年东风日产经销商盈利店占比也继续提升，在2020年整体市场下行的前提下，依然保持了同比增长。

东风日产从不做一锤子买卖，2020年年中发布企业文化2．0，将“拥抱客户”作为核心纲要写入企业文化2．0，“拥抱客户”被置于行为价值观的首位，倡导“超越客户期待”的价值宣言以及“让离客户近者先发声”、“以客户为中心设计业务”、“把客户需求排在工作首位”的行为导向。同时，亦强调了“感心服务，拥抱客户”的服务理念，表明将持续追求客户体验的优化和客户满意的改善。

把用户和经销商伙伴都当成家人对待，东风日产因此实现了“大家好，才是真的好”的圆满局面。

东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇对此表示，“把顾客当做家人，多站在消费者的角度，找到和消费者共情、共鸣的点，是我们目前营销策略的一个思考。”

4 成就更好的自己

所谓“危机”，有危也有机。

正所谓软硬兼施、双管齐下、内外兼修，东风日产通过巩固和优化硬实力——东风日产的体系力，使得原本是危机的2020年，成为企业肌体最强壮、体系能力最完善的时候，成功拓宽了竞争能力的护城河。

陈昊对此表示，“不要浪费一场危机，因为危机是一次全面体检的机会，很多内部流程的优化和组织结构的重组，都在危机中催生和完成。”

同时，东风日产的价值观软实力也得以更好的展现，2020年，东风日产用温暖而坚定的力量赢得客户与伙伴的进一步信赖，交出了令人满意成绩单。

而东风日产的进化与转型才刚刚开始，  东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯表示：“2020年对任何一个车企而言无疑是一场大考。我非常自豪东风日产不仅通过了这次考验，并且取得了优异的成绩。在行业变革的关键时期，我们实现了自我修复和升级，这为我们在市场变革中站稳脚跟带来了莫大的信心。”

疫情的破坏力让每一家车企都感受到剧痛，只有应变及时、与时俱进的车企，才能在疫后“涅槃重生”。在充满诸多不确定因素的2020年，我们的表现依然足够抢眼——东风日产凝心聚力，定志砺行，以全价值链的体系实力为坚实后盾，协同全价值链快反应、强决断，继续保持“东风日产速度”。在这场历史性的关键变局中，沉淀出更强健的体系力、更温暖的价值观，这是17年来最好的东风日产。

2021年，东风日产三大动力总成、五大核心技术产品加速落地，新技术、新形象和新服务，将全面助力东风日产的成就更好的自己。