基于E-GMP平台，现代IONIQ7或成为大尺寸纯电SUV?

2021-05-13 18:29

在2016年之际，现代汽车就提出了“2020年战略”，这项战略的主要内容是在2020年之前，现代将推出26款新能源汽车，并达到年销量30万辆的成绩，争取在2020年达到仅次于丰田的行业第二水平。

立下了flag，紧接着来看看2020年全年现代汽车电动车销量情况，累计销量至78，931辆；其中，Kona Electric、IONIQ Electric、IONIQ Plug－In三款车型为现代电动化车辆中销量最高的三款。其销量分别为：56，729辆、13，884辆以及8，318辆。总销量不足8万，这与曾经立的flag中“30万辆”相差实属甚远。

吸取了上一次的失败经验，现代汽车又制定了又一轮全新电动战略——“2025战略”。并且将现代汽车旗下代表未来电动车的IONIQ车型名升格为IONIQ品牌，同时它有一个中文名称叫“艾尼氪”。至此，IONIQ也正式打响了现代汽新能源领域的第一枪。

基于E-GMP平台，现代IONIQ 7或为大尺寸纯电SUV?

紧接着IONIQ家族的初始成员IONIQ5在短短六个月就迎来首秀，紧随第一款车型之后，IONIQ6也正式加入新家族；当然最令人期待的则是第三款车型——IONIQ7，同时也是IONIQ纯电家族旗舰SUV车型，新车预计将在2023年正式上市。

基于E-GMP平台，现代IONIQ 7或为大尺寸纯电SUV?

从外观上看，IONIQ 7采用了最新的家族化的设计语言，突破了传统的设计理念，整体造型干净利落，轮廓线条感十分突出；方正的车身造型也为新车增添了一丝霸气，超大尺寸的多边形进气格栅搭配上贯穿式LED灯组，拉伸了横向视觉效果的同时也更显气派。

车身侧面，凌厉的腰线搭配大尺寸多幅式轮圈，运动感十足。从视觉上看，整体车身修长大气，视觉上来看，其车身尺寸至少达到中大型SUV的级别。车尾部分同样采用了贯穿式尾灯设计，与前大灯相呼应，两端的三条幅灯带极具辨识度。值得一提的是，扰流板内侧还配有刹车灯带，点亮之后视觉效果更加突出。

基于E-GMP平台，现代IONIQ 7或为大尺寸纯电SUV?

值得一提的是，作为现代IONIQ的旗舰车型，IONIQ 7是基于现代汽车的E－GMP架构平台打造而来的，该平台可以说是集合现代汽车在电气化领域的所有王牌技术。不仅可以大幅度提升了车内空间的利用率，同时打破了传统结构的局限性，打造了更加智能科技的内外饰设计风格。不仅如此，E－GMP平台还引进模块化和标准化概念，可实现了跨车型和跨级别的灵活产品研发，带来全新电动化体系结构、高性能驱动的动力系统。

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