威兰达燃油、轻混和插混,谁更香?
威兰达自上市以来,尽管去年遭遇过机油增多等不利影响,但产品力过硬依然能赢得不少消费者青睐,特别是丰田系的保值率,是那些喜欢稳定和保值用户的理想选择。那么,近日上市的威兰达PHEV,是否能够吸引网友为了一张插电混动的绿牌而购买呢?
威兰达畅销而主要靠2.0L车型而全系2.5L混动卖得少
据统计,威兰达在2020年总批售了8.21万辆,其中2.0L自吸纯燃油版本总批售6.07万辆,而2.5L轻混混动车型总批售2.13万辆,为何威兰达轻混卖不过燃油版,因为轻混贵呀!真贵吗?编辑觉得不算贵!
毕竟,威兰达混动指导价20.58-24.18万元,全系搭载2.5L自吸发动机,与之匹配的E-CVT无级变速器。威兰达纯燃油版搭载2.0L自吸发动机,全系匹配CVT无级变速器,指导价17.18-22.58万元,的确比威兰达轻混便宜了一些,但2.0L的驾驭质感和2.5L轻混完全不是一个层次。
只需购买威兰达2.0L四驱价格就能购买一辆威兰达轻混,而轻混车型更省油。由此看来,多数买威兰达的用户还是在乎价格,其实相差3.4万元的费用买个威兰达混动不是更香吗?而威兰达2.0L两驱、四驱、2.5L混动两驱及四驱的百公里综合油耗分别为5.7L、6.3L、4.6L和5L,相差的油耗,3.4万元能加油烧多久才能烧回来呢?
威兰达轻混都不太畅销而威兰达PHEV只是应付双积分?
在2.5L轻混都不畅销的情况下,威兰达PHEV插电混动能畅销吗?从价格来看,威兰达轻混都比纯燃油版起价贵了3.4万元,而威兰达PHEV比威兰达轻混又贵了不少,买威兰达PHEV的好处是能获得一张F绿牌、免购置税和油耗更低。
搭载搭载2.5L阿特金森发动机的威兰达PHEV,纯电续航63公里,长还是短?短!毕竟63公里的纯电续航也不能当纯电动短途行驶,因为实际续航肯定比这个短。如果能有120公里纯电续航,市区代步可以纯电行驶了,关键是充电麻烦,还需要有固定的车位安装充电桩!
关键是25.88-29.98万元的价格,还是有价无市,有着威兰达燃油版一样的高颜值,威兰达PHEV就一定能畅销吗?难!从威兰达轻混车主反馈的问题来看,除了去年有少许的车主反馈机油增多外,2.5L自吸发动机还是很香,去年如此畅销也只有一些异响等小毛病反馈,毕竟这套动力总成的确稳定耐用。
写在最后
面对威兰达燃油版、轻混和插电混动三种车型,您会选谁?从销量来看,更多人还是选便宜的2.0L自吸纯燃油版,因为价格便宜。其实,编辑觉得威兰达轻混车型是最适合选择的车型,2.5L发动机动力强劲了很多,关键是还不用充电,而丰田的轻混全球第一。威兰达PHEV插电混动价格虚高,尽管买车能免购置税和获得F绿牌,但很多城市对插电混动依然限行,真心不如购买威兰达轻混车型。网友们觉得呢?欢迎讨论。
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