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蔚来要主打30万内的纯电动车市场?将推出入门车型Gemini

2021-05-26 18:53
极智动力
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和传统的燃油车不同,新能源车自诞生以来就被资本高高捧起,再加上特斯拉的成功,让众多资本界大佬纷纷想要置身于新能源这片红海,出促使了众多造车新势力的崛起;其中,不得不提一个品牌,那就是蔚来。

主打30万内的纯电动车市场?蔚来将推出入门车型Gemini

作为国内造车新势力的代表车企,一直以来,蔚来都走的是高端路线,旗下走量车型ES6、ES8价格并不便宜,刚推出不久的首款纯电轿车ET7的起售价更是高达44.8万;而反观其他的造车新势力们,像蔚来这样高定位的品牌并不多,即便是另外“两兄弟”理想汽车和小鹏汽车,虽然明面上也没有的表示自家品牌要走高性价比路线,但从它们的定价来看,也没有坚持走35万以上的高端路线。

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从价格的层面来说,蔚来旗下的车型售价确实不低,再加上科技和智能化这两个“无形的价值”加持,的确很难去用证实物价是否对等。除此之外,未来新能源势态如何发展咱们暂且不说,但就目前而言,尽管新能源车已经开始慢慢普及,但仍然还没达到燃油车大众化的程度,再加上价格更高的新能源车本身受众群体就比较窄,这也意味着,如果蔚来坚持高端路线,那么就必须接受小众的事实。

为了能更大众化,同时也为寻求更大的市场空间,在今年3月初蔚来发布2020年度财报的电话会议上,蔚来汽车CEO李斌就表示过,蔚来不排除进入大众市场的可能性,或将推出全新的子品牌,而蔚来则继续主打高端市场。

主打30万内的纯电动车市场?蔚来将推出入门车型Gemini

包括近期,网上流传出蔚来新车项目的招标公告,根据公告中的信息显示,蔚来将投产一款全新车型“Gemini”,中文名为双子星;并且新车的生产线柔性化技改项目总装底盘合装AGV改造招标公告已经发布,计划年产6万辆,月均生产5000辆,目前“Gemini”的推进工作已在进行当中,预计将会在明年与我们正式见面。

一边要推出全新的子品牌,一边又要推出一款全新的车型,不难看出,两者之间有着紧密的关联,将新车的年产量以及公告发布的信息整合起来,“Gemini”极大可能就是蔚来用于进军大众市场的新车型。新车的定位预计将会低于蔚来目前在售的所有车型,其主打30万内的新能源车市场,届时也将成为蔚来旗下最便宜的纯电动车型。

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新项目的推进也预示着蔚来已经开始着手布局大众化市场了,言外之意,未来将有更多的消费者能体验到蔚来的换电服务以及充电布局,同时新车的到来也会与特斯拉的Model 3、小鹏P7等车型同台竞争。

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对于大多数消费者而言,其实他们真正需要的不是价格高的豪华品牌,而是价格亲民的豪华品牌,这也是为什么像特斯拉Model 3这样“频频出事”的产品也能大卖的原因;再加上近年来,造车新势力企业不断的涌现,同时新能源市场的竞争也愈发激烈,蔚来不得不做出改变。而通过全新的子品牌推出定位更低的新车型“Gemini”,既不影响蔚来自身品牌的调性,也正好与蔚来目前现有的产品体系形成互补,“上下逢源”所带来的市场效果更有利于蔚来进一步扩大销量规模以及市场口碑。从这一点上来看,蔚来的做法无疑是高明的。

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