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30万选电动车,特斯拉Model 3更好还是极氪001更值?

2021-05-20 14:06
买车家
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热度很高的特斯拉Model 3,最近却迎来了真正的对手,它就是极氪001。体型更大,配置更高,实用性更好的极氪001,会比特斯拉Model 3更有优势吗?目前就特斯拉Model 3基础版25.09万元的售价看,确实比极氪001的28.1万元更便宜。那极氪001高出的3万元,值得花费吗?让我们一起分析一下。

特斯拉Model 3的优势,不光是它进入市场更早,而它也确实有着自己拔尖的技术实力。从动力看,Model 3的基础版采用单电机布局后轮驱动,该电机的最大功率为202kW,最大扭矩为404牛·米,百公里加速5.6秒。而同样单电机后驱的极氪001,200kW的最大功率和384牛·米的最大扭矩,百公里加速6.9秒。这个差距显而易见,对于性能来说,还是Model 3更占优势,当然极氪001的车身较大,电池容量更大,整备质量的增加让它的加速成绩稍慢,也情有可原。

既然是大电池拖累了加速成绩,那么极氪001的续航会更高吗?

答案是肯定的,因为极氪001基础版,就配备了100kW/h的电池容量,这样的优势,可以让它的NEDC续航达到712公里。而特斯拉Model 3基础版,只配备了55KW/h的电池容量,续航也只有468公里。

这样对比,看似极氪001的续航确实更多,但按电池容量和续航里程等比例对比下来,极氪001没有优势。因为按照特斯拉电池容量算,Model 3在续航468公里的情况下,电池容量更大的极氪001,等比例计算下来,续航为850公里才对等,这还是按照同样电机功率计算。但在极氪001比Model 3的电机功率更小的情况下,712公里的续航,表明它的效率并不高,所以就效率层面,还是特斯拉Model 3更胜一筹。

不过除了这两项对比,Model 3略占优势以外,其他方面,极氪001显然是更厚道的。体型方面,极氪001长宽高为4907×1999×1560mm,轴距达到了3005mm,而特斯拉Model 3的长宽高仅为4694×1850×1443mm,轴距仅2875mm,由此看来,从轴距到三围,都是极氪001更占上风。

而实际的乘坐空间,极氪001在多了130mm轴距情况下,内部空间确实更加宽敞,尤其是后排的头部和腿部空间,都比特斯拉Model 3更从容。值得一提的是,极氪001作为猎装版车型,后备箱可以掀背式开启,这为它带来了非常实用的2144L尾箱空间,是特斯拉Model 3尾箱容积542L的4倍,非常奢侈。

从配置来看,两车都带有标准L2驾驶辅助功能,而极氪001还有后方交通预警、开门预警和疲劳驾驶提醒,让主动安全配置更加的贴心。同时,360全景影像,陡坡缓降,真皮方向盘,HUD抬头显示,行李舱12V电源接口,NAPPA真皮运动型座椅,第二排座椅电动调节和座椅角度调整,以及多色氛围灯等配置,都是特斯拉Model 3不具备的。值得一提的是,高低和软硬可调的空气悬架,也可以在极氪001基础版上面选装。所以从配置层面来讲,极氪001是绝对的胜者,不过它的售价,也确实更贵一些。

从做工方面看,特斯拉Model 3也完败于极氪001。

别看极氪品牌才刚刚成立,但它隶属于国产自主品牌吉利旗下,定位于高端的它,在看得见的做工方面,极氪001严谨而规矩。比如车身钣金的缝隙,内饰的拼接处以及缝线的精致程度,都是极氪001更出色。虽然特斯拉Model 3在国产以后,大大咧咧的做工已经让上海工厂改进了不少,但仍与高品质的做工相差不少。另外从用料看,高成本的NAPPA真皮和Alcantara材质,覆盖了大面积的内饰,随处可见的软性材料,充实着每一寸能触碰到的地方,十分讲究。

售后方面看,特斯拉Model 3最近闹得沸沸扬扬的失控和刹不住事件,仍在持续,不管最后的原因是什么,但特斯拉官方给出的傲慢态度,确实让人难以接受。而极氪001,在参考了领克品牌高端的服务情况下,肯定要比特斯拉更好,至于能达到什么程度,还得看上市后的情况而论。

不过在后期养护方面,极氪001还是非常让人省心的。它提供了首任车主不限里程、不限年限的整车终身质保服务,虽然这样的服务会有一定的规则限制,但大多数家用消费者,一般都会符合,所以用起来会十分省心。但特斯拉Model 3,仅仅提供了整车4年8万公里和电池8年16万公里的质保,确实比极氪001逊色不少。不过特斯拉Model 3的保值率在电动车领域,优势还是十分明显的。

30万选电动车,洋货特斯拉Model 3更好还是国货极氪001更值?

从上述对比不难发现,两车从技术到服务,都各有优势,而所见即所得的视觉感受方面,轿跑般模样的特斯拉Model 3和猎装轿跑车身设计的极氪001,都有着自己漂亮的身姿。同样无边框车门的设计,也让二者有着个性十足的前卫性格。至于喜欢萝卜还是白菜,只能消费者自己选择。而二者的内饰,都有相同的多媒体大屏和同样简洁的中控,也都是当下流行的设计趋势。不过特斯拉Model 3极简的内饰,还是让相当一部分消费者很难接受。

虽然特斯拉Model 3和极氪001在产品力方面并不相同,但它们十分接近的售价和崇尚运动的性格,绝对是天生一对的对手,只不过它们的特点各自都更突出,所以选择起来也比较容易。热衷前沿三电技术,更喜欢特斯拉AP辅助驾驶的朋友,可以考虑刚刚上调1000元价格的特斯拉Model 3。而倾向豪华舒适配置,有更高实用性和空间需求的朋友,可以重点关注极氪001。您更在意什么呢?

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