皮卡最初的出现是为了更好地拉载货，在经过时代的发展后，皮卡也进入了智能化、乘用化时代，无论是皮卡村的出现还是长城皮卡的热销，都不难看出人们对皮卡汽车的欣赏。今天我们就来说说不仅可以越野还能家用的福特全新纯电F－150。

或许很多小伙伴会认为皮卡在市区的都会被限制，现在还出纯电版，有续航能力的焦虑靠谱吗？

在之前就有多次报道过F－150将推出纯电版的相关信息，且燃油版的F－150就在去年的2020年发表过，而让外界关注F－150纯电版的理由大多也是因为好奇。此次全新的纯电F－150商业版命为Lightning Pro，也标志着福特皮卡的电气化转型。Lightning象征着闪电，不仅是福特野马，这辆福特皮卡看似与纯电有所距离，然而背后却有着承先启后的韵味。

此次发布的Lightning Pro推出了标准续航与长续航两个版本，起售价分别为39974美元（约合人民币25．65万）、49974美元（约合人民币32．07万元）。新车将在2022年春季交付。值得注意的是，新车在不到48小时内就斩获了超过44500辆预订量，可谓是非同凡响。

从 F－150 Lightning 纯电皮卡的外观可以看出，新车与之前燃油版第14代F－150的外观大同小异。趋于纯电驱动的优势，新车还在车头处额外装置了一个容积为400L的前备箱，可为整车提供供电功能。在视觉上明显的区别在于新车的车头处拥有横贯两侧的「ㄇ」字型的贯穿LED灯组。车身侧前方还有 F－150 Lightning 的标识字样，车身左侧还隐藏了可充电的充电口，尾部的印刻的F－150 Lightning 与整车前脸起到前后呼应的效果。为了与燃油车型区别开来，新车的LED日光灯处采用了一条贯穿灯带与两侧不规则日行灯进行组合装饰。尾部提供5．5英寸单一尺寸的藿香，最大可承载2000磅的重量。在车身尺寸上，新车的长宽高分别为5910＊2032＊2004mm，轴距为 3，695mm。

F－150 Lightning纯电版内饰相较于燃油版车型也有着重大变化，除了标配15．5英寸的中控仪表盘、12英寸液晶仪表盘外，区别于燃油车型F－150内置了横置式12．3英寸的液晶SYNC 4车机系统，新车支持CarPlay、Android Auto，可实现语音控制、导航、电量显示等功能，多功能的细节处理，让整车不再停留在皮卡质感上，体现了整车的智能化设计。

配置方面，新车支持OTA升级的智能网联系统，BlueCruise主动驾驶辅助系统，及车载评估系统（Onboard Scales）内建 Amazon Alexa 语音助理、360 度环景显影等机能。还可通过传感器对重量的预估计算出对续航里程的影响。

动力方面，新车前后各装置了一条永磁马达的四轮驱动布局，拥有Normal、Sport、Off Road、Tow／Haul四种运动模式，对于崎岖山路还是泥泞道路十分友好。其中标准续航版本的最大功率可达426Ps，续航里程为268km。长续航版本车型最大功率可达563Ps，续航里程可达480km。新车还支持150kW快充，最快可在45分钟内将15％的电量充至80％。

在在智能化的时代，皮卡也契合主流，加入了智能化元素，时尚的外观让福特皮卡不失原有的野性，豪华的配置也前沿了新车智能科技的一面。回归最初的问题，福特F－150秉持着零排放与数字互联化的理念推出新车，如果买这么一辆车只为了拉货岂不是大材小用了？如果福特F－150被引入国内市场，你会入手吗？