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能上绿牌的新一代雷克萨斯NX要加价提车?

2021-06-02 09:05
极智动力
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相比于同样是二线豪华品牌的沃尔沃,凯迪拉克,林肯等等,雷克萨斯在国内的关注度似乎更高,而且它也是二线豪华品牌中少有的不降价,甚至还要加价提车的品牌。

推插混及纯电版,能上绿牌的新一代雷克萨斯NX要加价提车?

极高的关注度也让雷克萨斯每次推出的新产品自带“热度”。而根据之前曝光的产品规划显示,雷克萨斯今年会推出三款重磅车型,除了备受瞩目的换代IS和中期改款UX之外,雷克萨斯NX也将进行全新换代。

全新一代雷克萨斯NX定位于紧凑型SUV,并基于TNGA架构打造,与全新汉兰达同平台。除此之外,新车还将提供包括传统燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动在内的共7种动力总成,也将于6月12日在中国正式首发。

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外观方面,新车整体设计没有太多升级换新,依旧采用的雷克萨斯的家族式风格,标志性的纺锤中网内部采用了直瀑式熏黑设计,不过两侧大灯组则从现款的分体式改成了一体式设计,让车头部分的整体感更强,同时造型凌厉的下包围和进气口设计也让新车显得更为动感。

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车尾部分,新车采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计,灯腔内部断开式的灯带造型点亮之后能带来更突出的视觉效果。值得一提的是,新一代雷克萨斯NX在尺寸方面相比现款或有所提升,其长宽高预计会接近RAV4的水准,轴距大致也在2690mm左右,所以也又不少网友调侃这是一款“挂雷克萨斯牌的丰田RAV4”。

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相较于外观,内饰方面的提升则有了质的飞跃。整体风格简约稳重,强调品质感的同时更突出实用性。新车搭载了全新样式的三幅式方向盘,悬浮式中控屏尺寸也有所增大,并向驾驶员一侧略微倾斜,同时中控屏与中央T字区之间仅有一条明显的线条来分割主副驾驶,没有过多花里胡哨的设计,但让整个功能区域划分清晰明了。此外,档把以及门板区域还采用了皮革包裹,触感和质感都做得相当不错。而配置方面,新车不仅搭载了HUD系统和前排手机无线充电面板等实用性配置,还将配备更高级的自动驾驶功能。

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动力方面,新车将提供燃油版、混动版、插电式混动版、纯电动版四种类别,共7种动力总成。其中,燃油版车型将提供2.5L自然吸气发动机以及2.5T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱;混动版则采用2.5L以及3.5L的两款自然吸气发动机,传动系统匹配E-CVT变速箱。至于纯电动版车型,将搭载两挡变速箱,其续航里程480km以上。

据了解,新一代雷克萨斯NX将在6月份的深港澳车展率先亮相其插电式混动车型,而新车也将在年内正式上市。不过,如今入门级车型雷克萨斯ES都需要加价等待提车,更何况新一代雷克萨斯NX在拥有较强产品实力的同时还能上绿牌,很难保证后续不会出现“加价提车”的现象!

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