宏光MINI EV被上海新政卡死!五菱造出加长版
当前,五菱宏光MINI EV已经成为了全国销量第一高的车型,并且力压特斯拉Model 3,不过五菱宏光MINI EV的销量神话,在上海地区可能就要划上“休止符”。
此前,有媒体报道,上海将对10万元以下或者车长低于4.6米的新能源车型进行限制,新购买的A0级电动汽车,无法申领上海市针对新能源汽车免费提供的专用牌照。有购车车主还表示:“4S店说最近不审批新能源(牌照),要等5月初的新政。”
但是至今,上海市的“新能源牌照新政“还没有正式出台,但当地车管所,已经对不少受影响的A0级新能源汽车暂停上牌,而且宏光MINI EV在4S店处于停售状态。
有意思的是,在五菱宏光MINI EV被曝光无法正常申领悬挂上海牌照,有网友制作了符合上海新政策的宏光mINI EV渲染图。
图中显示,宏光MINI EV的车身长度被增加到了4.61米(黄金上牌尺寸,符合上海新政),并且车型售价100,001元,上海地区额外优惠6万元。
本来所有网友都以为,这只是对上海新能源汽车上牌政策的一个调侃,没想到有人当真了,还真的把这个加长版宏光MINI EV制造了出来。
今日,有网友上传的一组图片显示,一辆超级加长版的五菱宏光MINI EV实车,被拖到了拖车上,疑似为符合上海地区上牌规则的宏光MINI EV新车型。
另一张网曝图片显示了车辆的内部结构,让不少人意外的是,这辆超级加长版的车型,竟然采用了双门结构,车门从前A柱处,移植延伸到后车窗,车门保守估计也有3米多长,打开后延展范围十分夸张。
显而易见,这样的车身结构,并不符合汽车的设计制造规范,因而该车大概率不能进行上市销售。不过,对于这样如此拉风的宏光MINI EV,你感到期待吗?
作者:若风来源:快科技
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