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理想汽车老车主怒了!拒绝8000元补偿,集体控诉维权

“提车不到一个月就变成老款车了,无任何优惠,你这套路和欺诈还有什么区别。”

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 图片来源:微博截图

这是一名理想ONE老车主在理想汽车CEO李想微博下面的留言,事实上,这也是2021款理想ONE发布之后许多老车主的感受。

5月25日晚,理想汽车正式发布了2021款理想ONE,新车仍将保持所有配置全部标配,全国统一零售价格33.8万元,较老款涨价1万元,但在能耗和续航、辅助驾驶及智能座舱等方面进行了升级,这也正是许多老车主愤怒的关键所在。

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 图片来源:理想汽车

新车发布当天,就有不少车主在理想汽车CEO李想的微博下“激情”留言表示自己受到了欺骗。

一位提车不到一周的新车主表示:“虽然之前知道要出新款,但是从销售那里得到的消息是要涨10%,而且动力系统没有任何升级,所以才直接不等发布会提了老款。现在看起来涨价1w,却加了这么多配置,真是心有不甘。诚信和口碑对一家车企尤为重要,对初创公司第一款产品就购买支持的客户尤为需要珍惜。”

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 图片来源:微博截图

还有一位车主也表示:“4月27提车,知道新款快出,特意问新款和五一的优惠活动,说我可以等,被销售一口否定,说新款没消息要年底,说五一也绝对没有优惠活动,有的话找他补给我,提车三天就优惠8000,过了几天就新款,而且新款升级那么多只贵了1w!真的太(没)良(心)了,就这样欺诈消费者吗?”

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 图片来源:微博截图

除了在李想微博下进行控诉之外,近日有网传照片显示,有车主在车身上拉横幅进行维权,横幅上印着“理想汽车恐吓车主,朗朗乾坤竟敢如此嚣张”、“理想ONE没有良心的欺诈销售,抛弃忠实粉丝”、“车主跟理想讲情怀,理想把车友当傻子”等文字。

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 图片来源:网络

另外,有部分车主已经通过发布权益维护书、发送律师函等实质方式进行维权。其中,权益维护书中的车主们称,“理想汽车进行虚假宣传”、“以欺诈消费者的手段,侵害消费者权益以实现厂家的利益最大化”,按照《消费者权益保护法》要求,应“退一赔三”。发送律师函的理想ONE车主则表示希望理想汽车尽快“商谈退款推车事宜”,负责将对其“欺诈行为”进行起诉。

这就意味着,对理想汽车不满,且准备进行维权的车主并不是个例。更有老车主表示:“做为一个老车主来说,对于老车主,李总你选择了抛弃,对于现在的新车主,早晚也会变成老车主,你一样也会抛弃,所以为了我们的朋友,我不会再推荐任何人再买理想,因为早晚要被抛弃。”

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 图片来源:微博截图

还有一些车主表示,他们在购买老款车型时没有任何优惠,新款发布后,他们又收到了理想官方返还的8000元补偿款,但很多老车主表示“不接受”。

不知道李想看了之后作何感想。李想自己曾在某档节目中说过这样一段话:“如果早期的用户和后边的用户,交付的车辆差异比较大的话,我觉得对于早期的用户是不公平的。”

既然早就认识到这一点,而且还有2020年小鹏汽车全国维权的前车之鉴在,为何最终还是没有言出必行呢。个中原因不多说,想必大家自有判断。

今日(6月2日),理想汽车公布了5月交付数据,理想ONE在5月交付4323辆,相较于4月的5539辆,环比下降21.95%。

按照老车主在各平台的留言及维权来看,显然他们并不知道5月理想汽车要发布新车型,那5月销量的下降原因值得探究。

而2021款理想ONE是5月25日发布,6月1日开始交付的,这两天的销量也不能反映至5月销量数据中。理想汽车官方表示,2021款理想ONE自发布以来,定单非常强劲,5月整体定单量再创历史新高,但是老车主维权事件不断,引发网络热议,因而大家更期待尽快看到理想汽车的6月销量数据。

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