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凡尔赛C5 X新车下线,雪铁龙复兴的关键一步

2021-06-10 10:44
大众侃车
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作者 宋 西

在6月7日全国的高考时间,东风雪铁龙凡尔赛C5 X也迎来了自己的一次重要“考试”——新车下线。接下来,新车将迈入上市前的紧张筹备时期。据东风雪铁龙品牌总经理毛创新透露,新车将于9月正式上市。

这款车出产于神龙汽车成都工厂,并由此销往全球,开启了东风雪铁龙“成都造、全球销”的品牌发展新局面。

下线仪式上,东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙公司总经理、党委书记陈彬表示,凡尔赛C5 X是雪铁龙品牌在中国市场复兴的关键一步,也是东风雪铁龙和神龙汽车在经过一系列调整举措后迎来的一次“大考”。

千人千面,凡尔赛C5X横空出世

从听闻“凡尔赛”之名起,我就对车款车报以了极大的兴趣。最吸引我的是新车打破轿车、旅行车、SUV之间严格的品类壁垒的设计理念。在东风雪铁龙眼里,这是一款“新势”轿车。

C5X飞梭流光前脸采用“双人”字 LOGO 设计,凸显雪铁龙身份标识,前大灯造型也以“X”字设计元素为基础,通过镀铬装饰与车标相连,在前脸处形成一条X形光影流线,让人过目难忘,极具视觉冲击感。尾灯采用了与前灯相同的“X” 字形和技术细节,与前大灯相呼应,进一步提升车辆的辨识度。

车身侧面修长的车顶线条动感优雅,一直延伸至极具空气动力学的悬浮式扰流板上,进一步拉长了车身轮廓。

360°环绕式车身玻璃设计拥有高达4.04 ㎡的玻璃面,外飘式全景大天窗的透光尺寸约为普通天窗的1.5倍,带来通透的视觉舒适感。

为了让消费者驾乘更为舒适,东风雪铁龙C5X座椅采用独特的一体化环抱式设计、增加高密度填充,并配备多档调节和座椅按摩功能,充分保障驾乘的空间使用。即便是在后排,膝部空间高达238mm。

车内的设计点睛了舒适性这一关键词。其在底盘调校、液压稳定等方面下足功夫,能够有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响。

智能化体验上,东风雪铁龙C5X凡尔赛充分尊重中国消费者对智能网联的偏好,搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统,拥有领先的自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等智慧科技让行车生活更智能、便捷。

此次新车下线官方还透露了凡尔赛C5X动力方面的相关信息。凡尔赛C5 X首次搭载第三代360THP涡轮增压发动机升级版,搭配全新爱信8速手自一体变速箱,最大功率由125kW提升至129kW,换挡更平顺、响应更高效,起步更有力。据悉,凡尔赛C5 X会进一步根据中国消费者的使用习惯强化起步加速的响应。

再加上应用在凡尔赛C5X身上的BOSCH最新一代发动机管理系统以及车身轻量化设计,使得凡尔赛的百公里油耗仅为5.8L。

成都制造,凡尔赛C5X品质担当

东风雪铁龙凡尔赛C5X得以以如此面貌呈现,除了继承法系设计基因外,还离不开成都工厂在制造环节赋予的坚实躯壳。

成都工厂是Stellantis集团整体质量最高的工厂,它高起点规划、高标准建设,绿色环保技术国际领先,智能化制造水平行业领先,自投产以来,在Stellantis集团全球22家整车工厂对标中,十五次获得综合绩效排名第一。

新车基于第三代EMP2平台开发,配备第三代360THP涡轮增压发动机升级版,全新爱信8速手自一体变速箱,智能辅助驾驶等先进装备,代表了东风雪铁龙制造工艺的巅峰。

据神龙公司技术质量部部长戴巴赫介绍:“凡尔赛C5 X的整车制造采用了自动高速冲压工艺、100%自动化焊装、机器人全自动喷涂等行业领先的制造工艺,严格把控每一道工序,不放过每一处细节,确保凡尔赛C5 X的整车质量”。

据了解,凡尔赛C5 X在生产和检测上严格遵守全球统一质量标准。下线上市之前需经历严苛的整车试验,其中1298项试验在中国完成,606项在法国完成,共投入了408台试验车,试验总里程超过了两百万公里,以远超欧洲的质检标准,来保证交付给客户的都是高质量可靠产品。

能够通过如此多想严苛的质量检测的关键因素之一,就是凡尔赛C5X的车身用料非常扎实。凡尔赛C5X车身的关键部位使用1500MPa级热成型材料,每平方厘米的面积上可承受15吨的重力,保护车内乘客的安全;与此同时新车还安装了前下防撞梁,避免行人卷入车底,有效减小碰撞时对行人的伤害。

且凡尔赛车身内部还多处使用环保材料,包括环保可回收的TPO真空吸塑表皮、环保的水性胶和热熔胶、水性可喷涂阻尼材料LASD、环保隔音棉等,从材料、零件、整车进行全方位、全生命周期的管控,“五苯三醛”全面满足国标要求,且苯系物控制水平低于国标限值10%。

法系设计理念与成都制造实力的融合,成就了凡尔赛C5X肩负东风雪铁龙旗舰车型的自信。未来凡尔赛C5X将从成都工厂走向全球,也不仅代表了中国制造水平、质量控制实力得到认可,更代表了东风雪铁龙践行“元+”计划中“产品更中国”战略的坚定决心。

侃车说

刚开始接触凡尔赛C5X,会被法国人天马行空的设计风格震撼到,但仔细揣摩下来,会发现凡尔赛C5X处处预留惊喜。它的造型、用料、设计的小细节以及靠谱的质量,无一不再释放着魅力。这样一款让人耳目一新的车型,在接下来6月16日的盲订环节有怎么样的表现,是试探消费市场的第一步。不过也无需过多的担心,中国汽车消费对车型个性化表达已经进入追捧阶段,东风雪铁龙凡尔赛C5X正抓住了这一消费机遇,站对了赛道。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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