在韩国哪款电动车最受关注呢?韩系车激进造型能适应全球消费者吗?
毫无疑问,特斯拉为当前全球最为知名的电动车品牌,即便是在不少国家是作为进口车,依然没能抵挡的住消费者对其疯狂的喜爱。
近日,据介绍,韩国环境部从今年开始,对于价值超过6000万韩元(折合人民币35万元)纯电动汽车补贴的金额有所下滑,具体来说6000万韩元以下的纯电动汽车进行全额补贴,6000万到9000万韩元(约合人民币51万)的纯电动汽车,补贴50%。9000万以上的纯电动汽车不享受补贴。
为了迎合补贴,不少车企主动降价到6千万韩元以下。那么,哪款电动车最受关注呢?有媒体网站就对此做出了调查。该网站对6000万韩元以下的纯电动汽车进行了问卷调查,一共有18,789名,读者参与了调查。
毫不意外的是,第一名是特斯拉Model3,有7508人(39.9%)选择。在2021款Model3车型中,能够100%补贴的车型是StandardRangePlus标准续航(5479万韩元)和LongRange长续航版(5999万韩元)。
而排名第二的则是韩国本土品牌起亚,受关注车型是起亚EV6,该车也代表了韩系车近些年来,风格大变的设计理念,前脸和大灯造型相当激进,并且悬浮下沉式车顶设计,也给其塑造出鲜明的运动风格。该车搭载77.4千瓦时电池,长续航版车型最高行驶里程475公里。
让不少人意外的是,奔驰EQA出现的时机十分靠前,作为奔驰的入门电动车型,EQA同样能给消费者带来豪华车能够给到的一切。其在韩国市场首次亮相的车型,搭载66.5kWh电池组,最大马力190匹。
排名第四的是现代ioniq5,有1515人投票,占比8.1%,该车的造型同样非常科幻,只不过如此激进的风格,能否适应全球市场消费者,目前还暂不可知。
而标致e-2008排名第五,有357人选择占比1.9%。动力系统方面,由一个50kWh的电池组和一个电动机组成。最大输出功率136马力。
以上几款车型,很容易发现一个特别之处就是,其外观造型都较为激进运动以及科幻,由此可见,韩系车近些年来,在中国市场改款车型,外观设计风格大变,也与其韩国本土市场的审美需求改变有关。
不过平心而论,这样的激进造型真能适应全球消费者吗?
来源:快科技
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