骂得越狠卖得越好?特斯拉二季度收入暴涨10倍首破10亿
2021.07.28
虽然负面缠身,但似乎并不影响特斯拉赚钱
文 | 豆豆
近年来,特斯拉负面新闻不断,容易失控,自动驾驶不安全,无法有效识别前方障碍物,控制系统不合理的,特斯拉内置摄像头侵犯隐私等等。其中,特斯拉甩锅国家电网和几起“刹车失灵”事件一度登上微博热搜遭大众炮轰。
虽然负面缠身,但似乎并不影响特斯拉赚钱,其净收益的增速可谓惊人。
北京时间 7 月 27 日凌晨特斯拉发布了 2021 年第二季度财报数据显示,特斯拉第二季度总营收119.6亿美元,净利润11.42亿美元,汽车毛利率28.4%。特斯拉表示,其净利系历史上首次超过10亿美元。
车辆交付方面,特斯拉二季度交付量为201250辆,生产量为206421辆,创历史新高。其中Model S和Model X的交付量为1890辆,产量为2340辆;Model 3和Model Y交付量为199360辆,产量为204081辆。
特斯拉表示,第二季度总收入同比增长98%,主要得益于车辆交付的大幅提升以及其他业务的增长。与此同时,本季度汽车平均销售价格同比下降了2%,主要是由于Model S和Model X产品更新带来的产能仍旧处在爬坡阶段。
中国市场方面,财报显示,受供应链挑战和工厂升级的影响,上海工厂的生产曾出现过一些小的中断。尽管如此,上海超级工厂整体生产依然强劲。 “按照计划,我们最近在中国推出了标准续航版的Model Y车型,补贴后起售价为27.6万元。由于美国本地市场需求强劲,同时出于全球平均成本优化的考虑,我们已经完成了将上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型。”
值得注意的是,在形势一片向好的背景下,特斯拉CEO埃隆·马斯克也在财报发布后的电话会议中“凡尔赛”了一把。“这是我最后一次参加特斯拉财报电话会议,除非有十分重要的事情要报告。”马斯克表示。
身在舆论的漩涡中,口碑和美誉度日渐下降,特斯拉却赢得了市场的青睐,这是为何?细细想来,却也不难理解。小咖大概总结了三点:首先特斯拉自从进入中国市场,一直是新能源汽车领域的领跑者,经历这么多年的市场培育之后,大家开始慢慢认可新能源汽车,这点从新能源汽车的年销量不断攀升就可以看出来。其次,作为新能源车的代表,特斯拉采用了全新智能网联系统,大量的触摸按键,提升了强大的科技感。最后则是特斯拉强大的人工智能驾驶科技。对于国产品牌而言,在这方面技术是十分匮乏的,而特斯拉的这一强大科技性能大大满足了有钱人的驾驶欲。
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