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滴滴被传私有化股价暴涨超40%,但被紧急否认!

2021-07-30 09:32
车智
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车智全球汽车科技快讯【20210729】

摘要

滴滴回应私有化消息不实

地平线正式发布中央计算芯片征程5

黑芝麻智能A1000 Pro 自动驾驶芯片流片成功,或2022年底量产上市

RoboSense与黑芝麻智能共同打造更高级别自动驾驶解决方案

原长城“沙龙”负责人李鹏创立“悠跑科技”

激光雷达供应商镭神智能完成近3亿元C轮融资

云知声计划2年内重启IPO

雷军招聘500自动驾驶人才,自研L4

百度Apollo Park上海开园,车辆部署超200台

马斯克:特斯拉AI日8月19日召开

Rivian拟投资50亿美元建第二家组装厂

宁德时代正式发布钠离子电池

宁德时代上半年全球动力电池装机量第一

百度、小马智行等获首批高速路自动驾驶测试牌照

大众集团接近达成对法国租车公司Europcar的30亿美元收购交易

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今日焦点

滴滴正式否认私有化传闻

7月29日,据外媒报道,滴滴正考虑私有化退市以平息中国政府的不满,并将补偿投资者。受到这个消息的影响,滴滴股价盘前暴涨超过40%。

随后,针对这个传闻,滴滴出行发布声明称,有关滴滴私有化的传闻为不实信息,目前公司正积极全面配合网络安全审查。

滴滴否认了私有化的传闻后,滴滴盘前交易股价应声暴跌,涨幅收窄到10%左右。

自从滴滴出行被报道实施网络安全审查以来,滴滴股价一直在走下坡路,一度将近腰斩,最低价来到了7.17美元/股。根据外媒的报道,滴滴上市过程是一场精心策划的,从上市的时间到刻意的不宣传,到最终上市都是精心策划的结果。

对二级市场的投资人来说,滴滴私有化的预期,是一场可套利的投资行为。但是,也会有巨大的风险,那就是滴滴被责令关停。如此一来,滴滴所有的投资人都会血本无归。这一切会发生吗?

无论如何,滴滴事件都将会是标志性的事件,标志着一个新时代的开始。

创业公司进展

地平线正式发布中央计算芯片征程5

7月29日,地平线在上海发布了业界首款全场景整车智能中央计算芯片征程 5。

地平线表示,征程 5 是业界首款集成自动驾驶和智能交互于一体的全场景整车智能中央计算芯片,单颗芯片 AI 算力最高可达 128 TOPS,支持 16 路摄像头,可满足车厂高级别自动驾驶的量产需求。

地平线征程 5 基于功能安全开发流程,按照 ASIL B (D) 打造,应用满足汽车行业最高安全级别 ASIL D 要求。

此外,地平线将基于征程 5 系列芯片推出整车智能计算平台,算力达 200-1000TOPS,兼备高 FPS(frame per second)性能与低功耗。

黑芝麻智能A1000 Pro 自动驾驶芯片流片成功,或2022年底量产上市

7月27日,黑芝麻智能宣布A1000Pro 自动驾驶芯片流片成功,预计最快将于2022年底实现车型量产上市。

今年4月,黑芝麻智能发布了2021年国产最强车规级自动驾驶芯片A1000 Pro,算力达到106 TOPS,最高可达196 TOPS。该芯片是黑芝麻智能继A1000之后推出的第二款高性能大算力车规级自动驾驶计算芯片。此次A1000 Pro流片成功让黑芝麻智能成为国内唯一已经推出两款满足ISO26262车规功能安全标准的高算力自动驾驶芯片厂商。

RoboSense与黑芝麻智能共同打造更高级别自动驾驶解决方案

7月28日,RoboSense(速腾聚创)与黑芝麻智能达成战略合作,双方将围绕智能驾驶芯片计算平台解决方案、激光雷达环境感知、传感器融合等领域展开深度合作,共同推动高级别自动驾驶产品的大规模量产落地。

双方的合作项目将包括但不限于开发端感知方案测评验证、应用端实时环境感知系统量产落地等领域。黑芝麻智能将基于RoboSense(速腾聚创)智能固态激光雷达打造更高级别自动驾驶芯片计算平台解决方案。

原长城“沙龙”负责人李鹏创立“悠跑科技”

7月28日,据晚点报道,原长城高端电动车品牌 “沙龙” 负责人李鹏创立了 “悠跑科技( U Power)”,定位是“新型智能电动车公司”。目前已在上海组建百人团队,开发电动汽车底盘。

目前,悠跑 A 轮融资已接近完成,由经纬领投,真格等机构跟投。未来,悠跑有可能推出集成电池于一体的底盘,类似于宁德时代计划推出的 CTC(Cell to chassis)技术。

从招聘信息看,悠跑的服务对象是 “车企、出行平台、生活服务平台、商业运营空间”。除了汽车底盘,悠跑还将针对不同客户的需求,提供基于悠跑“UP 底盘”的 “车型定义、设计、开发和生产” 服务,目标是降低智能电动汽车的准入门槛和造车周期,使车企能更快推出电动车产品。

此外,悠跑官方还透露,其未来的业务可能不仅限定于底盘,定位是:“为场景造车的新型智能电动车公司”。

激光雷达供应商镭神智能完成近3亿元C轮融资

近日,激光雷达供应商镭神智能宣布完成近3亿元C轮融资,春阳资本和徐州政府引导基金领投,国联通宝、投控东海、正奇控股、弘湾资本等参投。红岩投资担任本次融资的财务顾问。

截止目前,镭神智能已累计完成4轮融资。本轮融资主要用于镭神智能车规混合固态激光雷达的研发和产业化以及市场拓展,帮助该公司在研发,产业化和全球市场布局上提升到新台阶。

云知声计划2年内重启IPO

7月28日,云知声在接受界面新闻专访时,其创始人兼CEO黄伟透露,预计该公司在两年内实现盈利,并且计划两年内重启IPO。

云知声是一家以语音技术为核心的AI独角兽企业,其以人工智能语音技术为核心,通过全栈式语音AI技术链条为企业和客户提供解决方案。天眼查数据显示,云知声在6月24日获得了D+轮近1亿美金的融资,由挚信资本领投,启明创投、磐谷创投跟投。此次融资将投入技术研发、产品完善和商业渠道拓展三个方面。

科技巨头进展

雷军招聘500自动驾驶人才,自研L4

7月28日,小米CEO雷军在微博上发布小米汽车自动驾驶招聘广告,称要招聘500自动驾驶技术精英,自研行业领先的L4级智能驾驶能力,支持全国多地办公。

百度Apollo Park上海开园,车辆部署超200台

7月28日,百度宣布ApolloPark在上海国际汽车城开园,开园后,Apollo自动驾驶运营车辆部署将逐步扩充超过200台,实现在嘉定区域内的高密度运营。这是继北京、广州之后,百度在国内又打造的又一个智能网联生态基地。

据介绍,上海Apollo Park将始终围绕车路云图,持续扩大智能网联生态影响力,打造智能网联云控指挥平台,成为无人驾驶运营指挥中心、研发中心、多源传感器融合标定中心,实现数据连接与用户连接,加速实现大规模车队部署和路网拓展,测试、运营规模化。

造车新势力进展

7月29日,特斯拉CEO马斯克在其Twitter上表示,特斯拉AI日定于8月19日召开。

Rivian拟投资50亿美元建第二家组装厂

7月28日,根据Rivian分享给美国各州经济发展官员的一份文件,该公司计划投资50亿美元建设其在美国的第二家组装厂。其第一家组装厂在伊利诺伊州。

文件显示,这个名为“Tera项目”的工厂需要大约1万英亩土地,但经济发展官员表示,找到这么大一块土地的可能性非常小。

根据修改后的提案,Rivian的第二座工厂将于2021年秋开建,2023年第二季度开始生产。有知情人士表示,新工厂或位于亚利桑那州,目前Rivian首席执行官已经就该项目与亚利桑那州州长进行了交谈。同时,该项目还可能会受新冠疫情影响推迟至多六个月。

传统车企和供应商四化

宁德时代正式发布钠离子电池

7月29日,宁德时代正式发布钠离子电池,电池电芯单体能量密度达到了160Wh/kg,为目前全球最高水平。第二代钠离子电池的能量密度会进一步提升至200Wh/kg。第一代循环寿命 3000 次,不如磷酸铁锂但和三元锂电池持平。

宁德时代表示,第一代钠离子电池的能量密度略低于目前的磷酸铁锂电池,但在低温性能和快充方面有明显优势的,常温下充电15分钟电量可达80%,零下20度低温仍有90%的放电保持率。预计2023年会形成钠离子电池的产业链。

宁德时代上半年全球动力电池装机量第一

7月29日,韩国能源市场分析公司SNEResearch的调查结果显示:上半年全球动力电池装机量,中国电池巨头宁德时代以29.9%的市占率全球排名第一。

LG能源解决方案以24.5%的市占率排名全球第二,日本松下和中国比亚迪分别以15%和6.9%位列第三、第四。三星SDI和SK创新各以5.2%的市占率排名第五和第六。

百度、小马智行等获首批高速路自动驾驶测试牌照

7月27日,在第23届中国科协年会自动驾驶汽车产业落地与示范运营论坛上,北京市智能网联汽车政策先行区正式开放自动驾驶高速场景,允许首批获取高速公路测试通知书的企业开展试点测试。

论坛上,百度和小马智行获颁发政策先行区首批高速公路道路乘用车测试通知书,小马智卡、主线科技-京东联合体、主线科技-北汽福田-福佑联合体获颁发政策先行区首批高速公路道路商用车测试通知书。

大众集团接近达成对法国租车公司Europcar的30亿美元收购交易

7月28日,据彭博社报道,大众集团据悉接近达成以30亿美元收购法国租车公司Europcar的交易。

此前,Europcar曾表示,该公司正在就一份收购要约进行讨论,该要约的条件是每股0.50欧元。

汽车科技二级市场播报

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