作者：郝懿

   主编意见：全新奇骏上市了，18．19万至26．29万的价格确实谈不上便宜，但至少两驱和四驱版都给了七座的选择空间。那么买了奇骏的车主，更多的时候是需要七座的空间便利还是需要四驱的性能优势呢？答案很简单，肯定是七座的空间便利性在生活中的应用场景更多一些。而相比四驱版七座24．09万元的价格，两驱豪华版七座的20．79万元显然更亲民。面对孩子越来越多，车牌和车位越来越难获取的未来，说不定豪华版7座会大卖呢。

   2021年7月30日晚间，全新一代日产奇骏正式上市，共推出8款车型，售价区间为18．19－26．29万元。全新一代车型基于全新的CMF－CD平台打造，在外观上的变化很大，采用了日产家族“V－Motion3．0”设计语言，前进气格栅采用“Double V－Motion”的造型设计，搭配两侧分体式LED大灯，让整车都散发出时尚年轻的感觉。

   车侧采用名为“U－Shape”的双腰线设计，配合微突出车身的侧翼子板、宽厚的黑色轮眉以及19英寸双五辐切削式轮圈，让新车的力量感完全展现了出来。此外，车顶侧面由一条镀铬装饰条进行勾勒，营造出悬浮式车顶的效果，且新车还有7种单色车身颜色与4种双色车身颜色可选。车身长宽高分别为4681／1840／1730mm，轴距为2706mm、离地间隙212mm，与现款车型相比，车身尺寸和离地间隙均有所增加，带来更好的通过性以及车内空间表现。车尾配备小型扰流板，并使用了熏黑式尾灯设计，灯组内部样式在点亮后极具辨识度。另外，其后包围采用双层双色设计，银色的后护板加隐藏式排气布局，带来了硬派SUV的视觉效果，并且也用上了车标下面带字母的设计。

   车内采用最新的设计风格，提供深色以及浅色两种内饰配色选择，在用料做工方面相比老款升级明显。中控区域采用悬浮式大屏以及悬浮式中控台设计，在中控区域下方还配有触摸式与物理按键组合的功能控制区域，搭配电子换挡机构和旋钮式的四驱模式选择，让新车的科技感得到了进一步的展现。三辐式多功能方向盘更加具有科技感；车机系统搭载的是升级后的Nissan Connect超智联系统，支持语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种功能。此外，还配备了升级的NISSAN i－SAFETY智能主动安全系统，拥有IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车、IFCW超视距碰撞预警系统等12项安全辅助配置。同时，新车依旧保留了5座版和7座版两种座椅布局可选，5座版支持二排座位角度可调以及放倒功能；7座版支持二排座椅前后滑动、角度可调、放平；第三排座椅前后滑动、角度可调、放平等多项功能，满足用户不同的使用场景。

   其动力将搭载1．5T涡轮增压三缸发动机，并使用了VC－Turbo可变压缩比技术，实现压缩比8：1～14：1智能无级可变，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米，并满足国六排放标准；传动系统将匹配CVT无级变速箱，并拥有8．2：1的高变速比范围，再加上部分车型还将配备第二代4×4－i智能四驱系统，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式选择，以上配置让新车的动力响应以及燃油经济性更突出，工况油耗5．8L／100km。