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日系比德系车安全?大众速腾与丰田卡罗拉的碰撞测试给出了答案

2021-08-22 11:23
极智动力
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日系车与德系车谁更安全,结实耐撞的争议一直没有停止过。不少人认为德系车厚实,日系车皮薄不耐撞,甚至跑高速时还存在危险。日系车唯一的卖点就是经济省油,价格还便宜。但在中保研的测试中,日系的成绩却不错,搭载了丰田TNGA架构的凯美瑞、丰田雅阁等车型都取得了不错的成绩,有些车型评分甚至比德系车还要高!

日系比德系车安全?大众速腾与丰田卡罗拉的碰撞测试给出了答案

就在去年德系大众与日系车进行的碰撞测试中,大众系车型还出现了“翻车”的现象,帕萨特、途观、迈腾的表现出人意料。

当然没有见过实际测试的数据难以服众。在今年1月17日的时候,某平台发布了丰田卡罗拉2021款 1.2T S-CVT先锋版与大众速腾2021款 200TSI DSG舒适智联版的正面对碰测试的视频。测试中,两车以64km/h的速度进行了50%的偏置对撞的方式完成了对撞,结果显示,日系丰田卡罗拉的溃缩程度更明显些,反观德系大众速腾,车型的损坏并不是很严重,碰撞后车门依然可以轻松开启,气囊起到了很好的保护,假人的损伤程度不大,车辆的A柱未出现弯折现象,车头入侵量不高。足以说明大众速腾的配置结构要强于丰田卡罗拉。

日系比德系车安全?大众速腾与丰田卡罗拉的碰撞测试给出了答案

可以看到丰田卡罗拉碰撞后的结构就有些惨不忍睹了。溃缩严重,下方防火墙变形较大,车门连柱出现了明显的缝隙,A柱的部分面积变形,车门未自动解锁,不能从外部打开车门,车顶显示多处变形。更严重的是除了下方防火墙、踏板部分出现了变形外,中央通道也出现了扭曲。

日系比德系车安全?大众速腾与丰田卡罗拉的碰撞测试给出了答案

之前保研测试频出大众“翻车”数据,此次的速腾拆解后明显少于卡罗拉。当然这也可能存在一汽大众对2021款车型进行了改进的原因,在车身强度上大大提升了,不管丰田其他车型表现如何,通过这次的测试,卡罗拉的对碰强度不佳的确有待改进。

而真正与安全有关的是厂家碰撞测试,在一些碰撞测试中,日系车的排名往往很靠前,甚至比德系车型还要高,恰恰这也说明,安全并不是车头钢板硬度的比拼,车门能关也不代表够安全。德系车一直注重车身结构刚度方面,日系车主研发丰田TNGA平台,吸能结构,但这并不能作为安全方面的保障。另外安全性上,汽车发动机罩前缘、保险杠、副保险杠等部件的刚需要求才能达到更好的防护效果。碰撞测试成绩能够在一定程度中反应汽车的安全。日系车注重成本,所以性价比高,部分车型只是针对碰撞测试做了局部的加强。所以德系车与日系车谁更安全?想必你心中有了答案,论安全性关键还是看组件配置与车身用料。

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