辟谣!一汽丰田皇冠陆放加价10万或为不实,加6万即可半年内提车?
全新一代汉兰达将由广汽丰田和一汽丰田同时投产已经成为现实,在广汽丰田汉兰达上市1个把月后,一汽丰田版“汉兰达”皇冠陆放也悄然跟进,后者总计推出6款车型,指导价格为27.58-35.08万元。在之前的文章中,编辑针对皇冠陆放的价格进行分析,尽管皇冠陆放定价比汉兰达更高,但配置上物有所值。
然而,一汽丰田皇冠陆放并没有顶住这波褒奖,最近网上传出一份一汽丰田经销商的报价,皇冠陆放加价幅度高达10万元,一汽丰田皇冠陆加价10万元是什么概念呢?以指导价为29.28万元的2.5L HEV四驱精英版(四驱最低配)为例,加价10万之后落地价格远远超出40万元,同等预算完全可以提到BBA的中型SUV车型,那么真会有人为了皇冠车标,去入手一台一汽丰田皇冠陆放吗?
一番深思之后,编辑并没有沉浸于网上冲浪带来的震惊,而是本着严(bu)谨(pa)负(shi)责(da)的态度,去联系了一下本地的一汽丰田经销商。经过验证发现,其实网上传出的皇冠陆放加价10万元的消息并不可靠,当前一汽丰田皇冠陆放加价幅度在2-3万元(选装配置),不过这样交车时间可能要到2022年2季度,如果大家着急提车,那么加价5万元即可实现半年内提车。一时间,编辑竟有些感动,皇冠陆放的加价也没有那么离谱嘛。
言归正传,不管是加价5万还是加价10万元,从供需角度讲,当前一汽丰田皇冠陆放的产能不足应该是实情,甚至可以说,皇冠陆放的产能释放需要较长的时间,这也就给了终端经销商足够的发挥空间。
另一方面,国内汽车经销商向来善于炒作,从去年奔驰部分进口车型加价百万元的做派中也可见一斑。对于一汽丰田皇冠陆放而言,当前的加价行情只是暂时的,随着第一批吃螃蟹的车主过去,编辑相信新车价格会归于平淡。
写在最后
部分老车主可能明白,当年皇冠在世的时候一直是比丰田高半级的存在,随着老皇冠退市,皇冠的情怀不减反增。然而一汽丰田再次推出皇冠陆放的时候,部分经销商却从中发财,基于全新陆放的产品力,消费老皇冠情怀,编辑对此深恶痛绝,却无能为力。另外,广汽丰田通过APP订车打压经销商加价的同时,一汽丰田经销商却开始疯狂加价,真的会有人为皇冠情节买单吗?
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