雷诺江铃羿正式上市,5.8s破百,能横扫一众对手?
提起“羿”,你会首先想到谁?毫无疑问,肯定是那个擅于射箭,曾助尧帝射九日的大英雄“后羿”。不过,今天我们说的不是“后羿”,而是雷诺江铃新推出的全球先锋智电轿跑——羿。
9月26日,雷诺江铃羿正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为13.98-19.58万元。那么,羿的实力究竟如何,能否和“后羿”一样,在紧凑型纯电动轿车横扫一众对手吗?
时间回溯到2019年7月,雷诺集团增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东。在新合资公司中,雷诺集团拥有50%的股权。
可以看出,在与东风集团“分手”后,雷诺在华进行了战略调整,将新能源汽车作为主要方向。雷诺和江铃将持续在电动车技术及智能网联领域进行深度布局,并推出一系列电动汽车支持双方合资品牌的发展。
时隔两年,雷诺江铃旗下全新紧凑型纯电轿车“羿”正式上市,“做自己的英雄”的slogan表达了双方期望以英雄之名,重塑新能源汽车市场格局的决心。
从外观来看,羿运用了E.C.H.O先锋哲学,将先锋艺术与人文思考有机结合,前脸“回旋镖”样式LED大灯极具辨识度,配合科技感十足的隐藏式电动门把手以及Y字形尾灯组,让车辆更加浑然一体,颇有后羿弯弓射日的感觉。
羿惊艳颜值的背后,源于雷诺上海设计中心和中国美术学院的持续合作,坚持设计赋能,借助年轻设计力量,保持创新势能。
进入车内,新车以黑色为基调,采用双联屏设计,搭配双辐式多功能平底方向盘,辅以高亮金属质感饰板以及红色氛围灯,简约且颇具运动气息。
值得一提的是,羿配备了1.94平方米超大月光全景天幕,并采用镀膜夹胶工艺,玻璃内侧采用纳米级镀银涂层,隔热率提升达17.16%,高达98%的紫外线阻隔率,让驾乘人员能惬意享受阳光的美好。
对于一款纯电动车而言,智能化举足轻重。羿全系标配iFLYTEK娱乐生态+语义控制、8种手势控制,中高配车型还配备了EZOOM-pilot 3.0智能驾驶辅助系统,以及手机无线充电、自适应远光前大灯等,还可选配Double-key智能钥匙。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1835/1480mm,轴距为2750mm。2750mm的轴距超过了同级大多数车型,实际的车内空间表现也很不错。从实际驾乘体验来看,其前后排都表现得比较宽敞。
动力方面,羿两驱车型配备单电机,最大输出功率110kW,峰值扭矩225N·m,拥有更长的续航里程以及更好的能耗比。四驱车型采用前后双电机配置,系统最大输出功率170kW,峰值扭矩395N·m,零百加速仅需5.8s,动力表现完美超越思域。
续航方面,羿在NEDC工况下最大续航分别为450km和500km,快充30分钟可将电量从30%充至80%,米其林PRIMACY4高性能轮胎也带来了极佳的抓地力,跑起来更给力。
为了保障安全,羿采用44块1500Mpa热成型钢、口字环形电池包保护结构和全域安全气囊。与此同时,羿同样注重轻量化设计,其引擎盖、底板等大面积采用铝合金材质,打造超轻量化车身,性能显著提升。
总的来看,雷诺江铃羿还是有自己的亮点,确实带给人一种不一样的视觉感受,无愧于潮牌电动车的名号,也给紧凑型纯电动轿车扔下了一颗重磅炸弹。
拥有庞大消费群体的紧凑型车,需要更富有设计感、实力更强的纯电车型来满足用户需求。当前,诸多车企不断涌入新能源汽车市场,不断升级技术,带给消费者更惊艳的产品。这对消费者来说其实是件好事,意味着有了更多的选择和更好的体验。
有意思的是,雷诺江铃羿提供诸多选装,从闪耀豪华GT版起配备SF套件,如红色轮毂涂层、红色卡钳、高亮黑色车窗饰条、高亮碳纤装饰、红色精致缝线、红色动感安全带等,让整车看起来更动感,还有让车辆更带感的SF模式专属按键。
据悉,雷诺江铃羿不仅会在中国市场推出,还会成为雷诺集团在欧洲市场的“大杀器”。那么,你觉得雷诺江铃羿上市后能大卖吗?
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