8月轿车销量榜:帝豪前10,逸动跌出榜单,比亚迪秦PLUS接棒
乘联会最新零售销量数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆,同比下降14.8%,环比下降3.4%;1-8月份累计销量1289.9万辆,同比增长17.1%。
其中轿车8月销量为73.4万辆,同比下降10.7%,环比上涨1.8%,1-8月累计销量628.5万辆,同比上涨18.5%,那么8月轿车的销量排名具体如何,咱们接着往下看。
朗逸重回第二,日产或成最大赢家
每个月的轿车销量榜单冠军的位置几乎是板上钉钉,除了直呼轩逸YYDS还能说啥呢?8月份轩逸销量为:47937辆,相较于2020年8月的46901辆,同比上涨了2.2%。可别小看这小幅上涨的2.2%。纵观整个8月轿车排行榜,整个大盘几乎都在大幅下跌,轩逸在基数非常大的情况下,依然逆势上涨可不是YYDS吗?
除了轩逸之外,新天籁8月份的表现也是别具一格,8月销量达到:15023辆,相较于去年2020.8月11693辆,同比大幅上涨28.5%。在市场整体大环境不好的情况下,日产的这两兄弟却依然保持了上涨的势头,确实难能可贵。虽然天籁是靠着不错的市场优惠以及其他厂商受到缺芯的影响,但是这也让新天籁直接超越凯美瑞和雅阁的销量,扬眉吐气了一次。
8月份轿车排行榜第二名由朗逸再次夺回,8月份销量为:36441辆,虽然相比去年同期:42902的销量表现,同比下降15.1%,也不再是能和轩逸扳扳手腕的朗逸,但是这样的销量表现已然不错。然而另外两款兄弟车型,宝来和速腾则是遭遇本次榜单中最大跌幅,同比下降54.6%和54.5%,已经排名十名开外。最大的原因也许还是受到“缺芯”的影响。
国产双雄,帝豪前10,逸动跌出榜单,比亚迪秦PLUS接棒
帝豪8月份销量为:14359辆,相比去年同期20962辆,同比下滑31.5%,排名本次榜单第9名。帝豪毫无疑问是当今国产家轿中的佼佼者之一,凭借着亲民的售价和皮实耐用的实力,已经收获了几百万车主的认可。如今全新一代帝豪也已经正式上市,产品力有了全面的提高,那么未来的销量表现预计也会有不错的成绩。
然而作为国产双雄的之一的逸动则没有像帝豪一样稳定住局面,8月份排行中已经没有了逸动的影子,遗憾跌出榜单。不过比亚迪秦 PLUS DM-i榜上有名,8月销量:12574辆,排名榜单第14名。
写在最后
通过8月份的轿车TOP15榜单中整个市场大盘依然呈现出下滑的趋势,前15名中只有日产两款车型和宏光MINI同比上涨,其余都出现大幅下滑。不过最主要的还是受到“缺芯“的影响。
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