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远程发布换电重卡星瀚H,吉利未来要圈地了

2021-11-09 15:03
汽车码后炮
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作者:胖人

   主编意见:吉利的远程品牌发布了换电重卡星瀚H,从表面上看是推出了一个产品,以及配套的换电服务模式。但其实吉利的视野可没放的这么低,此举有可能加速新能源汽车品牌的圈地运动。为什么呢?因为换电站要占地吧,换电时的停车和等待需要占地吧,总不能一堆车排队到马路上吧,尤其卡车的换电站,不能要求卡车一律卸掉集装箱只开车头去换电吧,否则集装箱的装卸和存放可能又是一块地皮。而且跑运输的卡车肯定需要更多的换电网点……如果以新能源车换电站的名义靠补贴价和相关优惠来获取地皮,是不是低廉的圈地模式呢?

远程发布换电重卡星瀚H 吉利未来要圈地了

   11月8日,吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车发布新能源智能重卡——远程星瀚H(英文名Homtruck)。面向不同环境和作业场景,远程星瀚H匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式。尤其是,远程星瀚H的换电模式,配合远程汽车的补能网络,使其将拥有了接近无限的续航能力。新车发布当日同步开启了预售,并计划于2024年正式上市。

远程发布换电重卡星瀚H 吉利未来要圈地了

   远程汽车是吉利集团的新能源商用车品牌,成立于2016年,之后,吉利先后入股了沃尔沃卡车集团和戴姆勒—奔驰卡车集团,并分别成为其大股东,进军商用车电动化的新赛道,自诞生之日起,远程汽车就定位于发展新能源商用车,产品覆盖重卡、轻卡、小微卡、厢式物流车(VAN)、客车等商用车场景。作为剑指全球市场和未来环境的旗舰重卡,远程星瀚H集结了远程汽车的先进技术,汇聚家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点。

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   远程星瀚H的外观打破了传统卡车的方正造型,整个造型将空气动力学与艺术美学相结合,创造了极低的风阻系数。并采用了全新的设计语言“灿若星河”,运用流畅曲线勾勒出前卫可换的车身外观形态。其以星河宇宙为设计原点,结合中国山水元素,贯穿于汽车设计中,灿若繁星,轻盈流畅,其中数字led前大灯的设计灵感来源于中国小篆里的“水”字,而流星灯语则是来自银河飞瀑,象征着车与自然和谐统一。

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   其楔形驾驶室、电子后视镜等设计,代替另外常见的方正驾驶室、物理后视镜等,将最大限度减少空气阻力,降低行车能耗。全车实现了0.351Cd的超低风阻系数。车内采用了“燕归巢”的设计语言,有着“新燕筑巢,竹报平安”的美好寓意,通过大面积的天然软处理织物、新塑料和纯天然竹纹材料的应用,营造出健康环保的司乘环境。

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   整个座舱设计合理优化驾驶区和生活区,经过逻辑工效学和空间结构学研究,设计了包括淋浴房、洗手间、超级单人床、冰箱、煮茶器等配置,让座舱空间得以充分利用。在车门下方还外置了厨房和洗烘一体洗衣机,解决卡车司机长途奔波的实际生活问题。透过视野开阔的苍穹车顶,司机还还可以欣赏午夜的星光。智能方面配备了健康监测系统,能实时监测司机的健康状态,并为司机建立健康档案。

远程发布换电重卡星瀚H 吉利未来要圈地了

   远程星瀚H将采用换电的补能方式,还将为换电重卡布局能源网络。目前,远程汽车已在广西百色运营了旗下首个换电平台,这一平台能为换电重卡提供智能的换电策略,合理调度车辆进行换电,避免排队等待或无电可换等情况。未来这套模式还将应用到高速公路的干线物流中,将会大大提升换电重卡的运营效率,做到随到随换,理论上拥有了接近无限续航的能力,创造出超越燃油车的使用体验。

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   按照远程汽车的规划,2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶;2026年实现L4干线物流自动驾驶;2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。

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