长安UNI首款轿车UNI-V来了,又是一辆“网红车”?
长安汽车这两年的热度不减,而长安的UNI系列一直都被人调侃,之前出了UNI-T和和UNI-T,现在又推出了UNI-V,凑齐了“KTV”,这是要准备在汽车圈中放声高歌吗?但不得不说,长安UNI系列确实有着过人之处,凭借着出色的外表俘获了许多年轻消费者的心。
新车将会在今年的广州车展正式亮相,预计会在明年第一季度正式上市。
外观方面,新车的中网设计沿用了UNI序列的无边界设计,内部用参数化的格栅来进行填充。作为一辆轿跑车,也有不同于UNI系列的设计,在此前的基础上,简化了鲨鱼鼻的前脸,与前保险杠两边比较夸张的进口气搭配起来,新车张力十足。为了进一步增强运动风格,车头的最下方采用了十分锋利的前唇,还有重新设计过的LED大灯,狭长而又犀利。
车身侧面更是彰显了轿跑车的风格,车头下压,A柱倾斜并且后移,再加上大溜背造型,前悬修长优雅。为了提升车内空间的利用率,新车还采用了短前悬、短后悬、长轴距的线条比例分割,车身看上去更加自然。
尾部的设计也比较有亮点,除了采用了现在比较潮流的贯穿式LED尾灯设计,还有上翘小鸭尾式扰流板上方可升降的运动尾翼,还有很能代表运动风的双边单出排气布局,同时底部贯穿的导流扩散装置和双边共两出的炮筒式尾喉,这些都是比较有风格的设计,提高了整个车身的观看水平。
其实这样的设置不只是为了提高车身的颜值,在运动型的车上加装尾翼,在车辆高速行驶时可以提供一定的下压力。
尺寸方面,UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,长和宽没有什么优势,但轴距却在同级别车中占据上风。
内饰方面,据此前的谍照,新车将采用长安第二代CS55PLUS的内饰设计,比较迎合年轻人的口味。分体式的中控布局,还配备了三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及长条形状的液晶仪表,全新样式的电子挡把,中控实体按键的观感也很不错,将科技氛围营造得满满的。
动力方面,在申报信息中,将搭载一台蓝鲸NE系列的高功率1.5T涡轮增压发动机,其最大功率138千瓦,而未来或将推出2.0T版本,与之匹配的是长安7速湿式双离合变速箱。
最后应该是大家最关心的价格了,虽然目前官方还未正式公布,但我们可以通过它的竞争对手来预测一下,如领克03、本田思域,新车的售价或许会是10万元起售。
总的来说,作为一台轿跑车,UNI-V该有的都有了,各方面目前看来也都不错。但不得不提一下,UNI 系列中的网红车UNI-T之前有过负面新闻,被车主集体投诉卡顿,并且其中多是2020和2021款,极大地影响了用户的体验感,对此官方也未正式做过回应,有些拉低汽车品牌的形象了,就不知道作为后来者的“小弟”能不能为大哥挽回颜面了。
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