如今市面上的汽车品牌，先不说老品牌了，就说新品牌，基本上都步入正轨了，还没有的，那都是在步入正轨的路上了，不知道大家反反复复看来看去有没有看腻，而如果现在出现了新品牌，那肯定会打破现在的市场平衡，但也会更加促动整个市场的发展，带了正反馈，也是一件好事。

12月2日，赛力斯就在重庆两江智慧工厂发布了一个高端智慧汽车品牌——AITO。本场发布会以“智慧共见”为主题，还公布了新品牌的LOGO。

在发布会现场，官方介绍了AITO的核心竞争力为1、1、2、4。

第一个1是指1个智慧生态，就是来自于合作伙伴华为的鸿蒙生态，让汽车更加智慧，带来便捷。

第二个1是指1个精品战略，代表赛里斯的五大平台，研发、制造、质量、供应链和服务。

2是指2大产业融合就是新能源汽车企业与科技企业联手。

4是指4大独特优势，分别是指“智慧、技术、品质还有安全”。

每个汽车品牌的命名都有它的意义，AITO也不例外。

赛力斯总裁许林在发布会上向大家介绍了：AITO的全英文称是Adding Intelligence to Auto，之所以为选取这个名字，意义在于将智能带入汽车中，让汽车更加智慧，搭载属于自己的全新高端智慧汽车，也将致力于每一位用户。

华为消费者业务CEO以及智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：AUTO与AITO，虽然看上去只有一个字母的差别，但这其中的意义差别却很大。

不管是研发智造还是销售服务，华为都与赛力斯深度合作，这就是其中的主要差别。华为先进的ICT技术及智能汽车解决方案，将会和AITO一起带给每个消费者更加智能化和智慧化的体验感。

而之后将发布的AITO品牌汽车产品将搭载华为最新的Harmony OS智能座舱。

此次发布会上，赛力斯纯电驱增程平台（DE－i）与AITO品牌首款量产中型豪华SUV也一同亮相，新车基于赛力斯纯电驱增程平台（DE－i）打造，所以动力表现是很不错的。

新车将会延续搭载增程式动力组合，1．5T发动机最大功率92kW、驱动电机额定功率60kW、峰值功率分别为165kW和150kW，其WLTC工况下油耗为0．80L／100km。

官方透露，该平台打造的产品实现起步1000＋km的续航里程不是梦。

不仅如此，在该平台的加持下，还可自动识别高达860余种场景，通过神经算法实现精准匹配，实现OTA升级，不断迭代进化，建立云端大数据网络。

在发布会现场，为了展现实力，新车还正式开启了针对用户用车场景的内测体验活动，展现了在山区、环路以及高速情况下的实际表现。

最后，据悉，赛力斯为新品牌定了一个“小目标”，那就是在五年内将进入第一梯队，并且成为全球新能源汽车TOP3头部品牌。不知道是不是因为背乘华为这颗大树，所以口气也变大了起来。

并不是看不起赛力斯，这几年新能源汽车的发展势如猛虎，多家车企已经蓄势待发，作为全新品牌，还是得从实际出发才好。

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