欧拉“换芯门”还未结束,公布的“新车规划”能给老车主安慰吗?
“欧拉接下来的新车宣传计划,技术参数会如何描述?”
近日,长城汽车旗下的欧拉品牌深陷“换芯门”,引发了欧拉车主和广大群众的热议。被央视点名之后,欧拉品牌在12月9日在其官方渠道也发布了最新的声明:“8核芯片给未来车型使用。针对老车主,欧拉给出了补偿权益,包括价值7200元的权益包,首任车主整车终身质保,还有1万元的充电权益。”
针对这次欧拉的发声,车主们存在以下质疑:
“如何界定首任车主?是第一批下定的车主,还是好猫的第一位车主?”
“充电权益如何发放?是所有充电桩都可以用,还是只有公共充电桩才可以用?”
全世界的“喵星人们”,都在等欧拉的答案。
对此,有相关内部人士回应称,首任车主是指“符合补偿条件的第一任车主”,那么,是什么条件呢?而对于具体的充电权益,这位负责人并没有正面回应,只是表示“现在已经在组织经销商和车主进行一对一沟通,具体的解释工作也会由欧拉的终端服务商跟进”。看起来,欧拉引发的这起公众事件,并不计划向公众公开全部细节。
虽然没有解决车主们的所有疑问,但是欧拉汽车还是忙着继续推出了明年的新车规划。不过,看起来是一份内部资料的曝光。不过,与其说这是一份新车计划,倒不如说是明年车型上市的时间计划表。新车计划中涉及4款车型,,它们分别是:芭蕾猫、闪电猫、朋克猫、樱桃猫。
为什么说这些新车不新呢?因为上面这些新车人们早已耳闻多日。芭蕾猫、闪电猫、朋克猫这三款车型已经在今年4月的上海车展和11月的广州车展上全部展出过。而樱桃猫,早在今年7月就已经登上了工信部新车公示名单,车型细节早已公开过。
欧拉芭蕾猫,它的售价大约在15万元到20万元之间,预计会在明年初上市。
欧拉闪电猫,它的售价大约在20万元左右,它预计会在2022年第二季度上市。它相较其它车型更偏中性定位,男性和女性消费者都适合选择。这是一款A级轿车,外观是复古造型,整车造型感觉像是缩小版的保时捷Panamera。
欧拉朋克猫,它的定位是二次元女性,售价区间在20万元到25万元,预计上市时间会在闪电猫之后。
欧拉樱桃猫,欧拉方面是这么透露消息的,它也将在明年上市,但是会主打海外市场,但是也有可能在国内上市。这的确太模棱两可了。
2022年,欧拉会坚定的继续走“喵星人”的传播路线,目标用户仍然锁定女性消费群体。而在此时,仍有一批“用钞票给欧拉投票”的喵星车主们,在等欧拉的一个答案。
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