理想汽车即将新增导航辅助驾驶功能,在新势力相比有何亮点?
日前,理想汽车正式宣布“理想ONE OTA 3.0版本”即将推送,具体推送时间暂未公布。该新版本将加入导航辅助驾驶等功能,适配于2020款以及2021款车型。据介绍,导航辅助驾驶功能可根据车主设置的导航目的地,自行控制车辆的加速、刹车及变道操作。此外,新版本还将优化系统的部分其他核心功能。
值得注意的是,截至最新,理想汽车采用的还是L2级辅助驾驶功能。而并称“蔚小理”的蔚来与小鹏,皆已推出了各自的智能驾驶辅助系统,分别名为NGP和NOP。
作为国内知名的造车新势力,“蔚小理”三家常常被比较。除了在上述智能驾驶辅助系统上的对比外,从三家公司发布的11月销量来看,小鹏以15613台的交付量位列三家中的第一,其后分别是理想13485台和蔚来10878台。而从今年累计交付量看,小鹏与蔚来均已破8万大关,理想汽车共76404台。
此外,从专利看三家新势力的技术储备可以发现,根据智慧芽数据显示,小鹏、蔚来、理想三家公司在全球126个国家/地区中,截至最新分有2400余件、2100余件和1300余件专利申请。聚焦到授权发明专利的维度上,三家企业分别有380余件、390余件和80余件。由此可见,小鹏的专利申请总量虽然是三家中最高,但授权发明专利的占比却是蔚来最高。
再从技术布局上看,三家企业的技术研发各有侧重。小鹏的专利布局主要集中于电动汽车、图形用户界面、显示屏幕、车载终端、车载系统等领域;蔚来的专利布局主要集中于电动汽车、动力电池、控制器、换电站、图形用户界面等领域;理想的专利布局主要集中于图形用户界面、车载终端、机动车、汽车技术、控制器等领域。
(备注:智慧芽全球专利数据库收录数据包括126个国家/地区中已经公开的专利,一般来说,专利从申请到公开可查询,需要4到18个月)

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