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上汽大通MAXUS持续领涨!2021年销量突破18万

2022-01-13 10:24
新座驾
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回首2021年,受疫情反复、芯片短缺等多重因素影响,各大车企都在变革中寻发展,尤其是到了年底更要接受销量的“年终拷问”,到底谁能凭实力胜出呢?很显然,上汽大通MAXUS做到了,根据官方最新销量数据显示,全年总销量达182,837台,同比大涨30%,再次向行业展现了“大通速度”,为中国车市注入了一针强心剂。那么,到底是什么原因让上汽大通MAXUS在2021年无惧挑战,获得如此佳绩呢?

持续换新,产品覆盖广,内外开花用户口碑不断发酵

产品一直是企业与用户交流的载体,是企业进入市场的前提条件。而用户的用车需求不断跟随时代发展,选择了某个车企的产品,就相当于选择了这家车企为用户打造的一种生活方式。

在产品层面,上汽大通MAXUS持续完善产品布局,涵盖了宽体轻客、皮卡、SUV、MPV、房车等多个细分市场。换句话说,消费者想要的产品,都可以在上汽大通MAXUS这里得到满足。

不仅如此,2021年上汽大通MAXUS多款明星车型实现焕新升级,以密集的产品攻势巩固已有市场,不仅实时满足了消费者变化的用车需求,还开辟了更广的细分市场。

比如在宽体轻客市场,上汽大通MAXUS去年推出了V90墨、2022款V90、V90机车版等新车,全年累计销量达80,701台,同比大涨35%,一举拿下国内宽体轻客细分市场单品牌销量冠军、增长贡献率行业冠军的“双冠王”,销量稳居细分市场前列。

而在MPV市场领域,上汽大通MAXUS拥有移动商务定制专家G20 PLUS、“带娃神器”G50 PLUS和国宾级品质MPV G10实力产品,而且在去年广州车展还推出了全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9,成功实现高端家用MPV的智能化、电动化的蜕变。上汽大通MAXUS的MPV产品满足了用户在不同场合下所需的家用、商用、旅游接待等多元用途,同时刷新了高端家用MPV价值标杆,最终交上了全年累销45,146台的出色答卷。

当然在激烈的皮卡市场“争夺战”中,上汽大通MAXUS也是稳占市场高地。旗下T70、“上汽牛”T90凭借超强的动力表现、五星可靠的安全性能以及触手可及的智能配置,给用户带来了全场景的皮卡车生活,全年销量达35,455台,同比增长27%。

产品不断焕新的价值魅力,让上汽大通MAXUS持续保持竞争活力,也实现了国内、海外两大市场相互促进的高质量发展格局。2021年上汽大通MAXUS海外销量达52,094台,产品与业务遍布51个国家和地区,并且收获了澳新、美洲、欧洲、中东四个“万辆级市场”,堪称“海外中国汽车新势力”,为中国品牌扬帆“出海”树立了新标杆。

上汽大通MAXUS每一款车型都有其独具魅力的高价值产品力,2022年当然也会继续以更强悍的竞争实力,朝着更高市占率冲刺。

紧贴用户,打法多元化,C2B用户共创定制持续进阶

过去一年,消费升级提速,年轻“Z世代”崛起与三胎开放带来新的消费刺激……增加了车企打造符合使用场景、情感体验与社会性需求产品的难度。而这些难点,恰恰成了上汽大通MAXUS的“制胜密码”,在上汽大通MAXUS看来,满足用户需求最有效的方式就是让用户参与进来。

上汽大通MAXUS是最早将“用户共创定制”思维应用于造车环节的车企之一,成立之初便以“成为最懂用户的企业”作为企业发展目标。2016年上汽大通基于“用户驱动”理念,提出了C2B用户共创定制的概念,经过5年多的探索,如今用户可以直接参与到产品定义、设计、研发与落地的全流程。

去年10月,上汽大通MAXUS用户共创中心正式揭幕,该中心是上汽大通MAXUS C2B用户共创定制理念的又一次迭代,为用户搭建起深入了解品牌、参与产品定义的又一座桥梁,让用户真正成为品牌的拥有者、共建者。

C2B用户共创定制理念也让上汽大通MAXUS在打造产品、营销服务以及渠道建设上有了更多元化、更有效的玩法。比如在产品上,去年广州车展亮相的上汽牛·魔王与D90 Pro亚马逊版,从最初的一张白纸构架起,就是由上汽大通工程、研发部门与用户共同参与打造,真正为用户定制越野生活。

渠道是连接用户体验的核心桥梁,在渠道建设上,上汽大通MAXUS也是不断探索创新。相比于传统车企的经销模式,上汽大通MAXUS整合发展了国内整车企业首创的授权经销、品牌直营、新零售直销三种模式并存融合的渠道体系,这种数字化直联的方式,为用户提供卓越服务与安心保障。截止目前,上汽大通MAXUS已经开设了14家全系直营以及8家房车直营店,总直营店数突破20家。

毫不夸张地说,上汽大通MAXUS的C2B用户共创定制,不仅是其销量提升的重要推动力,也是推动行业变革的先行者,是工业4.0下全球汽车行业变革中的一个“创新样本”。

技术铸底,多维度布局,深研新四化实现高质量发展

经济基础决定上层建筑,一款优秀的产品,离不开先进技术的支撑。当下“新四化”浪潮正推动汽车产业格局加速重构,而“双碳目标”也在推动电动化进程,汽车新型技术不断创新涌现,这些赋予了汽车产品更加广阔、更富想象力的应用场景。

上汽大通MAXUS基于用户智慧出行体验的思考,在智能化、新能源化等新技术领域进展迅速,全面覆盖纯电、混动、氢能源的“全能源”路线,个人、家庭、商业等用车“全场景”,开发、制造、服务等“全过程”,让移动出行更安全、更便捷、更加充满乐趣。

在打造智能体验上,上汽大通MAXUS聚焦智能驱动、智能驾驶、智慧座舱等产品核心技术。以旗下最新产品MIFA 9为例,其搭载的是上汽集团全新一代智能电驱系统,配合90度宁德时代锂电池,续航里程长达520km;同时配置了MAXUS–Pilot智能驾驶辅助系统,该系统囊括全程智能控速等高阶智能驾驶技术,能够轻松实现现有市场上的“Pilot”驾驶辅助系统功能;MIFA 9率先采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术,通过SOA实现了真正的全车十屏互动。

智能化技术的突破,除了体现在车型产品技术上,也体现营销服务上。基于C2B用户共创定制理念,上汽大通MAXUS以数字化直连的形式,开辟了软件新零售模式,实现云、APP、车机三端的有效融合。

上汽大通MAXUS以先端智能技术赋能高价值车型和服务,不断提升未来竞争力,实现了高质量发展,同时也在不断刷新智能化、网联化行业基准,进一步加速汽车的智能化进程。

写在最后:

依靠雄厚的体系能力、完善的前瞻技术储备,同时紧抓C2B用户共创定制所打造的覆盖面高的超强产品阵容,紧密配合创新的营销服务等,上汽大通MAXUS在车市的不确定性中寻找确定性,实现了产品的全面开花,夯实海内外多个细分市场的领先地位。2022年的钟声已经敲响,立足新的十年,相信上汽大通MAXUS能锚定更广阔的未来,以更自信的姿态、更有力的步伐,走得更好、更远!

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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