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Cyber－car

1．地平线与联合电子达成战略合作

2．特斯拉辟谣沈阳建厂

3．天津印发智能网联汽车道路测试与示范应用细则

4．立讯精密：与奇瑞战略合作不涉及造车

5．AMD完成对赛灵思的收购

6．英特尔将于2024年在美推出自动驾驶班车

7．黑芝麻智能与Elektrobit达成合作

8．联电苏州8英寸晶圆厂停工

9．现代考虑采购家用电器IC控制器缓解缺芯

10．激光雷达企业Cepton通过SPAC上市

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深入阅读

Cyber－car

1．地平线与联合电子达成战略合作

2月14日，地平线与汽车电子科技公司联合电子在上海举行战略合作签约仪式。双方将依托各自在汽车电子和人工智能领域的产业资源和技术优势，面向可量产的跨域融合车载计算平台研发展开合作。目前，双方基于地平线征程3芯片的车载计算平台解决方案已经拿到国内头部车企的量产定点。

2．特斯拉辟谣沈阳建厂

2月14日上午，有消息称，辽宁省人民政府办公厅主办的“辽宁发布”公众号推送的一篇文章中提到，“结合文官片区城市更新，拉开工业发展空间，为特斯拉等重大新能源整车项目落地奠定基础”。该消息发布后迅速引起了网友们对特斯拉在华将建造第二工厂的猜测。针对这一消息特斯拉回应称：“此为不实消息。”同时，消息源“辽宁发布”已经将相关内容删除。

3．天津印发智能网联汽车道路测试与示范应用细则

近日，天津市印发了《天津市智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则（试行）》。《细则》适用于天津市行政区域范围内进行的智能网联汽车道路测试与示范应用，将道路测试和示范应用的范围规定在包括高速公路在内的公路、城市道路和区域范围等区域。智能网联汽车如在测试、示范应用期间发生交通违法行为，将按照我国道路交通安全法律法规对测试驾驶人进行处理。

4．立讯精密：与奇瑞的战略合作不涉及造车

2月14日，立讯精密称，本次与奇瑞的战略合作并不造车，而是协同奇瑞开拓另一个新产业——整车ODM模式。立讯精密表示，本次战略合作将在打造合作造车ODM模式的基础上，快速发展上市公司Tier1业务，实现动态入局、快速提升公司作为Tier1厂商的核心零部件综合能力。业务上，奇瑞擅长整车业务，合资公司将由奇瑞主导，立讯精密将在业务、客户等方面进行协同。

5．AMD完成对赛灵思的收购

2月14日，AMD宣布以全股份交易（all－stock transaction）方式完成对赛灵思（Xilinx）的收购。此项收购于2020年10月27日宣布。AMD预计此项收购将在第一年增加非GAAP利润率、非GAAP每股收益和自由现金流。据悉，前赛灵思首席执行官Victor Peng将加入AMD，担任新成立的自适应和嵌入式计算事业部（AECG）总裁。

6．Mobileye将于2024年在美推出自动驾驶班车

2月14日，Mobileye宣布，计划与合作伙伴本特勒、Beep在2024年于美国推出自动驾驶电动班车。据悉，班车预计配备12至14个座位，并且不设置方向盘和踏板，将在限速35公里／小时的封闭区域内运行。

7．黑芝麻智能与Elektrobit达成合作

2月14日，黑芝麻智能宣布，已于近日与全球汽车行业嵌入式和互联软件产品供应商Elektrobit达成合作，将在黑芝麻智能自动驾驶平台上使用EB tresos进行AUTOSAR Classic Platform（经典平台）软件开发。此次是双方首度合作，后续产品将应用在自动驾驶及智能座舱领域，打造安全可靠、降本增效的解决方案。

8．联电苏州8英寸晶圆厂停工

2月14日，联华电子发布消息称，该公司位于苏州的8寸晶圆厂和舰芯片制造公司因有一名员工疑似感染新冠肺炎，目前正配合当地主管机关进行全员检测，生产活动因而逐步暂停。

9．现代汽车考虑采购家用电器IC控制器以缓解缺芯

据外媒报道，由于长期的芯片短缺问题，现代汽车正在考虑采购家用电器IC控制器。有消息人士称，现代正在测试这些控制器是否可以替代其目前使用的从汽车芯片制造商处采购的控制器。现代希望更换的芯片是用于辅助功能而非主系统，这意味着更换是可能的。

10．激光雷达解决方案开发商Cepton通过SPAC上市

2月14日，据外媒报道，激光雷达解决方案开发商Cepton公司与SPAC公司Growth Capital Acquisition Corp．合并上市，并已在纳斯达克发行股票。上市后新公司继续由Cepton原领导团队管理，并已获得通用汽车的激光雷达供应订单，用以支持通用汽车新的Ultra Cruise（超级巡航）自动驾驶辅助技术。

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       原文标题 : 赛博日报 | 地平线与联合电子达成战略合作；特斯拉辟谣沈阳建厂