造车新势力中的小鹏也终于发布了自己2021年Q4及全年的报表。

从数据来看，小鹏似乎表现也不错，全年营收首超200亿元，达到209．88元，同比增长了259．1％。同时交车量也高达98155辆车，同比增长了263％，离年销十万仅差了1845辆。

那么随着小鹏发布了报表之后，国产三大造车新势力的蔚小理，大家在2021年的表现又如何呢？今天我们来对比一下。

先说蔚来，2021年营收361．4亿元，其中卖车收入为331．7亿，全年利润为亏损40．2亿，而汽车年交付量为91429 辆。

再说理想，2021年总营收270．1亿元，其中车辆销售收入为261．3亿元，全年利润为亏损3．215亿元，理想汽车全年交付90491辆。

最后看看小鹏，全年营收209．88亿，全年利润为亏损48．631亿元，汽车交付量为98155辆。

总体来看，营收最高的是蔚来，交车量最高的是小鹏，而利润最高的是理想，亏损最多的是小鹏。

而如果分摊到每台车来看的话，算下来则是小鹏每台车亏了4．95万，蔚来每台车亏了4．4万，理想每台车只亏了0．4万元。

当然，每台车亏损多少钱，这个算法并不科学，毕竟不管是蔚来、还是理想、小鹏，汽车的毛利率都是正的，这样计算，只是为了对比一下。

同样的，如果我们算特斯拉，2021年卖出了930422辆车，接近100万大关了。而2021年营收为538．23亿美元（3426．96亿元），净利润55．19亿美元（351．4亿元）

按照同样的方法计算的话，特斯拉2021年每卖一辆车赚3．78万，差距一下子就出来了。

不得不说，虽然蔚小理这三大品牌，在2021年表现还算不错，离10万交付量已经只有一步之遥，但是全年来看，还在亏钱。

所以接下来如何向投资人和消费者递出一张较为满意的成绩单，仍是一个大问题，特别是现在竞争越来越激烈的情况下，持续亏损，赚不到钱，可不是什么好事情。