上半年,比亚迪累计销量超64万辆,下半年产能问题仍是关键
7月3日,比亚迪汽车公布了今年6月的销量数据。累计销售新车134036辆,同比增长162.7%,环比增长17.39%。
其中,乘用车总销量为133762辆,同比增长168.8%。
从整个销量情况来看,插电混动版车型和纯电动版车型销量基本相当。纯电动车销量为69544辆,插电混动版车型销量为64218辆。
旗舰轿车比亚迪汉6月销量25439辆,环比增长6.29%,再创单月销量最高纪录。
作为自主品牌车型中,唯一一款在销量上可以比肩同级德系豪华车型奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L自主品牌车型,比亚迪汉在销量上取得的成绩令人瞩目。
特别是2022款比亚迪汉上市后,产品力全面提升后销量更是稳步增长。仅仅是汉DM-i,据说目前订单量已经达到了15万辆。
同样,随着2022款比亚迪唐家族的上市,比亚迪唐也再次成为中型SUV的明星车型,6月销量8134辆,唐EV同比增长837.1%。
截止到6月底,比亚迪唐家族累计销量超34万辆。
比亚迪秦家族车型6月销量26623辆,环比增长28.3%,秦PLUS EV同比增长163.8%。
很明显,随着比亚迪秦PLUS DM-i车型的上市,比亚迪秦系列车型目前已经是国内轿车市场销量比较好的车型之一。
甚至连续多个月,成为自主品牌轿车的销量冠军。
而比亚迪宋家族车型,在SUV市场表现就更抢眼了,6月销量再次突破3万辆,达到了32077辆车。
和比亚迪秦一样,比亚迪宋销量的稳步增长,DM-i车型同样也功不可没,6月同比增长386.6%。
诞生于e平台3.0的两款全新的车型比亚迪海豚和比亚迪元PLUS 6月销量也双双过万。
元PLUS销量为19731辆,环比增长45.3%。海豚6月销量10376辆,环比增长61.4%。
另外,秦PLUS DM-i一脉相承的兄弟车型驱逐舰05,6月销量7464辆,环比也增长了63.8%。
截止到6月底,比亚迪上半年累计销量64.14万辆,同比增长了314.9%。
保守估计,目前比亚迪未交付的订单应该会在50万台左右。由此可见,今年下半年对于比亚迪来说,提升产能远比市场销量更为重要。
版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。
原文标题 : 上半年,比亚迪累计销量超64万辆,下半年产能问题仍是关键

最新活动更多
-
3月27日立即报名>> 【工程师系列】汽车电子技术在线大会
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
-
4月30日立即参与 >> 【白皮书】研华机器视觉项目召集令
-
10 关税漩涡中的汽车供应商
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论