部分采访实录：

＞ 关于盈利能力

华尔街科技眼：上半年小米公司利润大幅下滑，公司对于未来的预期如何？如何在造车投入期保持比较强的盈利能力？

小米：小米一直维持着超过1000亿的现金储备。我们不会因为盈利能力的短期波动，就影响对新业务的投入。

利润下滑是多重因素综合作用造成的。随着外部环境趋于稳定和全球手机市场的状况逐渐好转，我们相信盈利能力也会逐步改善。

小米一直在通过组织机构的优化，提高各项业务间的协同效率，实现降本增效。

2021年起，我们将软件部、可穿戴业务部相关团队并入手机部，并将有品电商部并到中国区，进一步强化手机AIoT协同效率。

2022年，我们将小米手机和redmi手机的产品部合并，成立了新的手机产品部，将笔记本电脑产品部并入手机产品部，这些举措也有利于内部的资源共享和提高效率。

＞ 关于手机业务

华尔街科技眼：2021年小米在国内市场出货量同比增幅达到31％，远高于OPPO和vivo的18．3％和23．3％，但荣耀、realme等品牌发力，2022年上半年小米的出货量也受到影响，小米公司认为小米手机的核心竞争力和护城河是什么？未来如何保持竞争优势？

小米：小米提供给用户的不只是手机产品，还提供了智能生活全场景融合的体验。

在行业大盘下滑的趋势下，我们采取了积极的措施，并且取得成效。

＞首先，持续加大研发投入，通过技术创新带给用户更好的体验。

＞其次，坚定不移地推进高端化战略。

＞再次，高效扩张线下渠道，增加覆盖的同时提升店效。

截至2022年6月30日，小米在中国大陆地区线下零售店数量已超10600家，智能手机线下市占率提升到8％。线下渠道建设和高端化战略是相辅相成的。根据第三方的数据，在中国大陆，第二季度小米高端手机出货量来自线下渠道的占比同比增长超过5％。

＞ 关于投资

华尔街科技眼：小米集团为实现财务收益和业务协同，投资了诸多小米生态链公司。这些公司的成长性和在资本市场的价值关乎小米集团的投资回报。小米生态链企业IPO失败是否会影响小米集团的投资收益回报？

小米：小米投资不仅仅看财务回报，更看重被投企业与对小米业务的协同和赋能。未来我们会继续加强产业协同，为行业赋能。被投企业上市计划等进程，是根据其自身战略规划和节奏来部署和推动的，我们尊重被投公司的战略决定。

＞ 关于造车

华尔街科技眼：相对于手机业务来说，新能源汽车和自动驾驶都属于回报周期较长的行业。对小米而言，以上两项业务都还处于投入期。在此周期内，上市公司业绩表现可能不及以往，小米集团有无市值管理规划和新的故事，来维持市值的稳定？

小米：小米更关注为用户和投资者创造长期价值。尽管外部环境发生了变化，但小米的发展战略仍然稳定，并且持续取得进展。小米的高端化战略经过两年多的推进，已经进入新的发展阶段，从战略尝试进入战略进攻期。

小米面向未来持续布局的决心也仍然坚定，为新业务持续的投入也取得不错的效果。8月11日我们的自动驾驶技术首次亮相，这个项目取得了超预期的进展。小米首个全栈自研人形仿生机器人CyberOne也正式亮相。尖端科技的自研攻克，将极大推进小米高端化能力的进化和提升。

华尔街科技眼：新能源汽车的风口上，已经挤满了竞争对手。特斯拉和蔚来、小鹏、理想已站稳脚跟，阿里、华为、百度也抢跑一步。小米汽车上市的时间是不是要到2024年？后发进入市场的小米会不会觉得焦虑？

小米：汽车是一个百年赛道，电动汽车才刚刚起步，小米还有充足的机会。同时，小米还有自己独特的优势。

＞首先，智能电动汽车改变了汽车业的商业模式，小米对于基于硬件的互联网服务模式的理解十分深刻。小米拥有业内最丰富的软硬件经验，在互联网业内对制造业的理解和实践都处于领先水平。

＞其次，小米拥有业内规模最大、品类最丰富、活跃度最高的成熟智能生态，有大量的关键技术积累可以复用。

过去12年，小米已经积累了大量的核心技术，正在构建全新的“小米科技生态”，从智能手机出发，到可穿戴设备、智能家居，再到智能制造、智能电动汽车以及仿生机器人。

小米自动驾驶技术研发进展非常快，得益于2017年创办的小米人工智能实验室。针对自动驾驶技术的研发，我们除了有超500人规模的专属团队，还有来自人工智能实验室、小爱团队、手机相机部等多个协同团队的强力支撑，共同打造科技引领的自动驾驶体验。这也是小米科技生态强大支撑力的具体表现。

＞再次，小米有强大的品牌积累和厚实的用户基础，有全球米粉的信赖和支持。截至2022年6月，全球MIUI月活跃用户达5．47亿，中国大陆地区MIUI月活跃用户达1．4亿。根据counterpoint的统计，小米全球智能手机用户已经超过5亿，是首个进入“5亿俱乐部”的中国手机厂商。

＞最后，小米有超过1000亿的现金储备，2021年3月宣布智能电动汽车业务立项以来，小米的现金资源总额一直维持在1000亿人民币左右。

＞实际上，小米还有一个独特优势，在于小米在智能制造相关的产业投资领域，摸索出了一套成熟的产业链布局模式。截至目前，小米已投资了十余家自动驾驶领域上下游企业，涉及自动驾驶解决方案、核心传感器、核心执行器以及域控制器等方向。

       原文标题 : 小米集团：业绩波动不影响造车投入