为什么BBA们,都不在燃油车上搞自动驾驶?
要说这几年汽车领域,什么最火,那一定是自动驾驶。
特别是那些造车新势力们,纷纷重金投入,都把自动驾驶作为最大的亮点。甚至有人表示,新能源汽车三大件之一,就是自动驾驶。
那么问题就来了,自动驾驶功能这么有噱头,又吸引人,为何BBA等巨头们,却不在燃油车上搞?
要说没有这技术,那肯定不是的,奔驰L3自动驾驶汽车都上市了,另外像奥迪、宝马的电动车上,也有搭载L2之类的。
事实上,不仅仅是BBA,我们发现其它的众多的燃油车企们,基本上都不在纯燃油车上搞自动驾驶功能,这究竟是怎么回事呢?
其实,这就是新能源汽车,或者是电动车的最大优势所在了。所谓的电动车/新能源车,相比燃油车,最大的特征,或者说最大的进步,其实并不是什么电动化,而是智能化。
而智能化的基础是电动化,所以是为了智能化而不得不让汽车电动化,智能化才是推动汽车电动化的动力,这个逻辑大家不要搞反了。
拿自动驾驶来说,需要很强大的算力,而算力是以消耗电能为基础的,燃油车有个电瓶,但其储存的电量,远远不够自动驾驶计算所需要。
如果燃油车要搞自动驾驶,可能得加好多个电瓶才行,明显燃油车并不具备这个条件。
只有采用电驱动模式的汽车,才有足够的电量来进行自动驾驶计算等。所以我们发现有自动驾驶的汽车,至少也会是增程式这种混动汽车才行。
只有这种有大电池,能够存储足够电量的汽车,才能够有足够的电量消耗在自动驾驶的计算之上,这也是为何明明大家都知道自动驾驶非常美好,用户也关注,但燃油车巨头,就是不在燃油车上搞的原因。
原文标题 : 为什么BBA们,都不在燃油车上,搞自动驾驶?
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