2022年7月全球新能源汽车销量排名:疯狂的“迪王”
导 读
本文节选自《新能源汽车周报》电子版,该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横全媒体联合编辑。
据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据,2022年7月,全球新能源乘用车销量77.81万辆,同比增长61%(其中纯电动增长73%,插电混动增长36%),占整体市场14%份额。1-7月,全球累计销量为492.84万辆,占全球汽车市场的份额为12%,其中纯电动汽车的份额为8.9%。
分企业来看,2022年7月,比亚迪高居全球榜首,销量为16.01万辆,高歌猛进势头有增无减;特斯拉全球销量为5.21万辆,虽逢季度性回落(每季度首月销量锐减),但仍排名第二;大众超过上汽通用五菱跻身前三,两者销量分别为4.64万辆和4.03万辆;其他企业均不足3万辆。
分品牌/车型来看,2022年7月,全球前三强均为中国自主品牌车型,其中宋Plus(BEV+PHEV)和秦Plus(BEV+PHEV)分列第一和第三位,销量均超过3万辆;宏光MINIEV排名第二,销量为3.71万辆;特斯拉Model Y滑落至第四位,销量为2.98万辆;车型合并后的比亚迪旗下仍有6款车型进入全球TOP20,且排名均较为靠前。除上述三家企业以外,其他企业旗下车型过万辆的还有大众ID.4、广汽Aion Y、奇瑞小蚂蚁和理想One。
原文标题 : 全球新能源汽车销量排名(2022年7月):疯狂的“迪王”

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