大众的“软件病”，想到中国来治

2022-10-24 16:26

近日，汽车巨头大众，作了一个重要的决定，那就是大众斥资24亿欧元（约186亿元）和芯片新星地平线组建了一家合资公司。

而这家公司成立，主要是研发全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案，其实也就是帮助大众，研发出更好的智能化软件，涉及到车机系统，自动驾驶等等。

大众的“软件病”，想到中国来治

为何大众要跑到中国来成立公司？网友有一句话说得非常正确，那就是“大众的软件病，想到中国来治”。

我们可以看到，虽然目前大众推出了ID系列的电动车，但ID系列依然为驾驶操控为主打，而不是智能化，与国产的蔚来、理想、华为问界这些造车新势力相比，车机系统确实差得有点远，甚至可以说，非智能化。

而新能源汽车的核心，其实并不是新能源，也不是电动化，而是智能化，智能才是汽车行业的“颠覆”。

大众的“软件病”，想到中国来治

哪怕是同一系的奥迪，其汽车在智能化、软件方面做的也很一般，特别是与中国这些造车新势力们相比，差太远了。

那么为何中国有望治好大众的软件病？狂撒币186亿来治病？原因其实也非常简单，我们可以从三个方面来看。

地平线作为全球知名的自动驾驶芯片供应商，目前已经向众多的汽车提供了自动驾驶芯片，所以大众拉上地平线，一方面是从芯片本身出发。

大众的“软件病”，想到中国来治

另外一方面，中国新能源汽车市场发展迅速，已经有众多的汽车，产业链也健全，特别是在智能化方面，表现非常给力，比如蔚小理、问界等就是最好的榜样。

另外中国智能手机非常厉害，而智能手机更是从用户的体验出发，所以中国在软件、体验方面做得非常棒，值得大众取经。

第三则是中国市场仍然是大众集团全球最大单一市场，大众中国在全球市场市占率为38％，大众必须讨好中国市场，所以跑到中国来设厂，迎合中国客户，拿下更多的中国客户。

原文标题 : 大众的“软件病”，想到中国来治

声明： 本文由入驻维科号的作者撰写，观点仅代表作者本人，不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题，请联系举报。

共0条评论，0人参与

登录登录即可访问所有OFweek服务

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

暂无评论

图片新闻