传小米汽车即将获得生产资质
昨日,有相关媒体报道,小米汽车已接近获得新能源汽车生产资质。
汽车生产资质即汽车制造、销售的资格,直白的解释为合格证。有了这张合格证,厂商才能生产汽车。通常来说,汽车生产资质的申请包括三个方面,分别为投资许可、生产准入和产品准入。
目前,新能源车企获取生产资质的方式主要有三种:第一种为代工生产,蔚来汽车便是通过江淮代工,实现整车生产的,小鹏汽车前期选择了海马汽车代工,零跑汽车此前则是与长江汽车合作;第二种是收购资质,理想汽车此前以6.5亿的价格收购力帆汽车获得生产资质,小鹏汽车后期通过收购广东福迪汽车获得生产资质,零跑汽车后期同样通过全资收购福建新福达汽车获得生产资质;第三种为独立申请资质,比如哪吒汽车。
而关于小米汽车的生产资质,报道称是通过北京特批,强行注销了宝沃的资质,再将其转移至小米。因为此前有消息称国内汽车生产资质已经不允许进行交易。
如若上述传闻为真,意味着小米选择了获取生产资质的第三种方式。
不过据证券时报报道,小米集团公关部回应表示,对此不予置评。而接近小米的知情人士则表示,“没有拿到造车资质,也不可能马上拿到。”该知情人士还称,“目前看来都是不太可能的事,造车也不是一天两天,一年两年就能成的,距离拿到资质还差很远。”
从各方面的信息来看,小米汽车获得生产资质并非易事,仍然存在诸多难题,但今年内或将迎来重大进展,因为小米汽车的量产时间仍旧未变,依然是2022年上半年。
另外,小米汽车造车显然是想自己玩。首先小米汽车已经在北京亦庄自建了生产基地,目标分两期建设累计年产量达30万辆的整车工厂。其中一期计划在2022年4月开工,二期项目计划在2024年3月开工。这是投资许可。
造车进度方面,2022年9月,小米汽车软膜车如期下线,12月底开始冬测。新车正式量产时间未改,依然是2024年上半年。
至于生产准入,正在积极推进中,一旦获得生产准入,即可快速推进产品准入事宜。由此来看,小米汽车2024年上市值得期待。
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