据乘联会数据显示，8月乘用车市场零售达到192.0万辆，同比增长2.5%，环比增长8.6%。今年累计零售1322.0万辆，同比增长2.0%，今年8月车市零售达到历史同期最高的水平。8月促消费政策声势大，加上成都车展前后有大量新品和低价新款推出，消费需求有所释放。

其中，自主品牌零售100万辆，同比增长17%，环比增长6%，国内零售份额为52.1%。作为国内头部传统车企的“七巨头”，具体的表现怎么样呢？下面一起来看一下。

1比亚迪

8月销量：27.43万辆

比亚迪8月累计销量为274386辆，其中乘用车销量为274086辆，同比增长了57.5%。

具体到品牌，王朝网五款车型销量均破万辆，都有不俗的销量表现；海洋网中宋PLUS系列、海豚、海鸥是销量担当，销量都突破3万辆。腾势8月共销售11515辆新车，环比增长3.31%。腾势D9继续突破万辆，势头依然很猛，N7依然在爬坡阶段，上个月贡献1480辆，还有待市场继续考验。

出口方面，比亚迪8月总的出口量为25023辆，环比增长了37.7%，创下了比亚迪今年单月出口量的最高纪录。

2奇瑞集团

8月份销量：17.12万辆

奇瑞控股集团8月销售汽车171,262辆，同比增长20.8%，再次刷新单月销量纪录。1-8月累计销售汽车1,063,157辆，同比增长42%，突破年内百万销量。

分品牌来看，奇瑞品牌8月份销量123,610辆，同比增长15.5%；1-8月份销量773,333辆，同比增长36.4%。星途品牌8月份销量12,081辆，同比增长118%；1-8月份销量65,783辆，同比增长130.2%。捷途品牌8月份销量28,007辆，同比增长47.6%；1-8月份销量161,900辆，同比增长67.4%。

具体到车型，瑞虎8、瑞虎7、捷途X70、艾瑞泽8四款过万车型，分别在8月份贡献了21,369、19,116、14,552和10,325辆销量，成为拉动奇瑞集团销量增长的主担当。据悉，奇瑞探索06、奇瑞eQ7、捷途旅行者、星途瑶光C-DM、星纪元 STERRA ES、iCAR 03等重磅车型于下半年将陆续上市。

3长安汽车

8月销量：16.94万辆（自主品牌）

8月长安汽车共计销售20.94万辆，同比增长51.01%；1-8月长安汽车销量163.28万辆，同比增加11.43%。具体来看，1-8月长安汽车自主品牌销量136.06万辆，同比增加17.56%；自主乘用车销量103.5万辆，同比增加25.32%；自主品牌海外销量15.45万辆，同比增加19.48%。

其中，长安系中国品牌汽车8月销量达16.94万辆。长安自主品牌新能源8月销量超4万辆，同比增加123.55%。其中，深蓝汽车交付量接近1.5万台，其中S7销量突破一万台，Lumin以及其它EV、PHEV车型销量表现依旧稳定。

燃油产品方面，CS系列单月销量超过4.2万台，轿车系列累计销量接近2.3万台，单独运营的UNI系列单月销量破两万，欧尚品牌销量接近两万台。而阿维塔受导入初期和行业价格战影响，销量未达预期。

目前，长安汽车已经形成了“长安汽车、深蓝汽车、阿维塔”三大品牌相互支撑的新能源布局，全新电动化品牌启源品牌也开始运营。

4吉利汽车

8月销量：15.26万辆

吉利汽车公布销量数据，8月销量152626辆，同比增长约25%。其中，新能源销量47299辆，同比增长超26%，新能源占比约31%。

从品牌来看，8月吉利品牌销量118204辆，同比增长超23%；几何纯电系列销量17836辆，同比增长约2%；领克品牌销量18696辆，同比增长约24%；极氪品牌交付12303辆；睿蓝汽车销量3423辆。

在海外出口方面，吉利集团依然保持快速增长态势。数据显示，吉利集团8月共出口24713辆汽车，实现同比增长26%。1-8月，吉利集团累计出口汽车166380辆，同比增幅达到约38%。

5长城汽车

8月销量：11.4万辆

今年8月，长城汽车销售新车114,096辆，同比增长29.32%；新能源车型销售26,301辆，同比增长119.83%；海外销售30,741辆，同比增长99.95%，单月销量创历史新高，占总销量比重近27%。

分品牌来看，哈弗品牌销售66,523辆，H6、大狗等车型月销过万；魏牌新能源8月销售5,618辆，蓝山DHT-PHEV累销2.23万辆；欧拉连续4个月销量破万，累销破40万台；坦克销售新车1.47万辆，同比增长46.62%；长城炮累计36个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。

6上汽乘用车

8月销量：9.53万辆

上汽集团9月8日公告，8月整车合计销量42.33万辆，同比下降17.33%；新能源汽车销量9.23万辆，同比下降11.98%。其中，上汽自主部分表现并不理想，其中上汽乘用车销量75602辆，上汽大通8月销售汽车1.79万辆，智己8月销量正增长为1803辆。

值得一提的是，荣威D7、智己LS6等全新车型均在刚刚落幕的成都车展期间亮相，其中智己LS6的订单已突破1.3万份，计划于10月上市交付。业内预计，上汽集团汽车销量将在第四季度实现复苏。

7广汽集团

8月销量：8.25万辆

广汽传祺8月销量为3.75万辆，而广汽埃安8月份销量为45,029辆，1-8月共销售新车299,390辆。MPV家族成为了传祺的销售主力，旗下MPV家族8月的销量则突破了1.7万台，连续7个月销量破万。主打年轻市场的“影”系列共卖出1.442万台，同比增长225.5%；而高端SUV车型8月的销量则超过了1.5万台。

埃安方面，埃安AION Y Plus的8月终端销量突破26713台，成为绝对主力。此外，埃安旗下高端豪华品牌昊铂推出了昊铂GT，有望进一步进军C端市场。

小结

2023年，是国内汽车市场的“洗牌之年”。不过从目前的局势来看，整体的排名没有太大的变化。不过，国内汽车市场的竞争会越来越激烈，目前新能源依然是增长点，不少国产品牌也都在谋求转型和重组兼并。2023年或是一个分水岭。今年国内车市会是怎样一派景象？咱们拭目以待！欢迎关注“车域无疆”，在评论区分享你的看法。

       原文标题 : 七大国产品牌8月销量榜：比亚迪再创新高，奇瑞累计销量破百万！