史上最难造的车,终于开始交付了?特斯拉的赛博皮卡究竟怎样?
被誉为世界上最难造的车,终于在美国交付了。
近日,特斯拉旗下的Cybertruck车型在美国德克萨斯超级工厂正式交付,共计10辆新车被交付给了车主,虽然数量不多,但对于特斯拉和马斯克来说,却有着非凡的意义,毕竟这款造型怪异被誉为赛博皮卡的新车,是近些年特斯拉所推出的唯一新品。
在发布会中,为了演示该车所谓的防护功能,马斯克又一次玩起了“砸车窗”的梗,只是和上一次惨遭失败不同,这一次他把那个砸破车窗的铁球,换成了棒球,这才保住了Cybertruck的不坏金身,说起来还真是有点黑色幽默。
当然,从参数来看,这款车也的确有着不少看点。根据发布会上,马斯克透露的信息来看,这款皮卡,0-96公里的加速成绩最快可以达到2.6s,而这一速度基本上和保时捷911这样的跑车看齐,要知道这款车的定位只是一款皮卡而已,当然这主要还是得益于“电动机”先天的优势,所以在特斯拉中国官网上,官方为该车打出的标语是:比卡车更实用,比跑车更性能。
而在具体的技术细节上,该车几乎搭载了当前特斯拉所有黑科技。比如什么一体化压铸车身、ExoSkeleton骨架车身、车身一体化电池(CTC)、48V分布式电源架构、高性能电机、以及FSD技术等等,甚至该车还引进了神经网络引擎以适应未来的AI变革。
当然,如此豪华的性能配置,自然会有高价相伴。
其后轮驱动版本的售价为60,990美元(约合人民币43.4万),而中高配全轮驱动版车型则要卖到79,990美元(约合人民币56.9万),而发布会上所提到的”2.6s“加速成绩,只会出现在售价99,990美元(约合人民币71万元)的野兽版身上。其中全轮驱动和野兽版预计在明年交付,而乞丐版后轮驱动车型要到2025年才能交付,不过这里所指的交付,只是少量的交付,如果现在订购该车,或许要排队到8年以后才能提车了。
不过,虽然这款车提车很慢,并且外观也不是所有消费者都喜欢,但截至今年9月,Cybertruck的销量订单已经突破了200万,也就是说,这款看上去有些非主流的车型其实还挺受欢迎的,甚至因为订单超过预期,这预定价格还从100美元涨到了250美元,可见特斯拉品牌在电动车领域的号召力还是相当强大的。
据了解,Cybertruck这款车的设计灵感,是来自科幻电影《银翼杀手》,按马斯克的说法,这完全是一款面向未来的科技产品,这也使得这款车型的外观无论怎么看都不像是一款正常的汽车,若是把轮胎去掉,一眼望去,就像是一辆用钢板拼接的装甲车一样。
而事实上,特斯拉官方称,这辆车的外皮也的确是使用几块超高硬度冷轧30X不锈钢制作而成,而这种不锈钢也是SpaceX火箭的外部材料,因为有了这种高端材料,Cybertruck才能摒弃传统的内部车架结构,使用“ExoSkeleton”设计,这也一定程度上带来了内部空间的优化。
当然,尽管特斯拉称这款汽车是引领行业变革的产品,并对其大肆宣传,但明白人都清楚,他们真正需要的,其实还是一款价格亲民且能够与中国电动车品牌竞争中低价位的新产品。
原文标题 : 史上最难造的车,终于开始交付了?特斯拉的赛博皮卡究竟怎样?
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