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国产车疯狂内卷,特斯拉没有竞争力了?

近日,特斯拉发布了2023年财报,数据显示,营收967.73亿美元(约合人民币6922亿元),同比增长18.79%。

而净利润为149.97亿美元(约合人民币1074亿元),同比增长19%,明显低于前两年超过50%的数据。

因为业绩表现不佳,发布报表后,特斯拉股价暴跌12.13%,总市值跌至5805.7亿美元,一夜蒸发801亿美元(约合人民币5743亿元)。

很明显,投资者们对特斯拉的业绩,是极度不看好,同时对特斯拉的未来,也不再那么看好了,否则不会跌的这么惨。

后来马斯克赶紧给大家“画饼”,说要推出下一代新汽车什么的,但很明显,这个饼,可能很多人并不想吃。

原因很简单,那就是在中国汽车的疯狂内卷之后,特斯拉已经是落后了,没有竞争力了。

特斯拉的优势到底在哪里?之前很多人称是品牌、电控、电机,以及智能座舱,自动驾驶这些。

那么现在来看,特斯拉的这些优势,还有优势么?品牌我们暂且放一边,这个毕竟比较玄学一点,不太好说。

电控、电机方面,目前国产新能源汽车一点都不差了,高转速电机,已经比特斯拉更强了,电控反应的电能耗控制水平,这一块,国产的更不差,从能耗对比就能够看出来,至于电池,特斯拉还用的是国产呢。

至于智能座舱方面,目前国产车机,已经比特斯拉的更好用,更流畅,功能多了,鸿蒙系统拿出来,特斯拉能打么?

至于自动驾驶,国内的技术,也完全不输特斯拉FSD了,更何况FSD在国内还无法使用。同时国内的自动驾驶技术,很多是汽车标配的,而特斯拉的FSD还要单独付费,性价比非常低。

此外国产车在舒适性方面,碾压特斯拉,大家吐槽的冰箱、彩电、大沙发,在其它配置足够的情况之下,你说谁不爱?

还有内饰豪华精美程度,外观设计,车型大小,多样性等等各个方面,国产新能源汽车,完全不输特斯拉,甚至竞争力更强,特斯拉的内饰之简陋,大家都懂的。

目前国内这么多品牌,在疯狂内卷,大家的技术也在飞速进步,正如马斯克自己所承认的那样:“如果没有贸易壁垒,中国车企会占据主导地位。”

所以其实特斯拉的竞争优势已经不在了,在技术上,也是落后了,马斯克不得不推出下一代车型来竞争,否则在中国市场真的会凉凉,然后再在其它市场,慢慢被中国车冲击,最后也会凉凉。

       原文标题 : 不用怀疑,国产车疯狂内卷后,特斯拉已落后,没有竞争力了

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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