众所周知，当前全球主要有五大汽车市场，依次是中国、美国、欧洲、日本以及印度市场。而随着2023年的落幕，它们的汽车销量排行榜也已经随之出炉。

在汽车市场全球化的趋势下，相信很多人都会好奇，各国的汽车消费者喜欢的车究竟是什么？不同国家和地区，是不是和国内的消费者一样“懂车”？为了解答这个疑惑，今天疆哥就带大家一起来看看全球五大汽市场被买爆的神车究竟有谁，是不是和大家想象的一样。

1.中国销冠：特斯拉Model Y

2023全年销量：456,394辆

市场特点：国产崛起

数据显示，特斯拉Model Y去年12月交付超6.2万辆，2023全年累计交付达64.6万辆（含出口），国内零售量为456,394辆，是国内年度乘用车销量冠军。在全球市场，Model Y全球销量超110万辆，超过丰田卡罗拉提前锁定2023年最畅销车型，这是纯电汽车首次年度销量超越燃油车。

有外媒报道称，特斯拉计划在2024年推出Model Y的改款车型，新车代号为特斯拉Juniper。新款Model Y将针对外观细节进行调整，换装全新的前包围和轮圈样式，但整体轮廓造型基本保持不变。

值得一提的是，新款Model Y预计将首次推出七座版车型。相比于Model 3，特斯拉Model Y在空间上有不错的优势，尤其是后备箱空间上。

2.美国销冠：福特F系列

2023全年销量：750789辆

市场特点：皮卡一马当先

有统计数据显示，美国在2023年共售出了1560万辆汽车，比2022年增长了12.3%，但仍未达到疫情前的1700万辆的水平。在2023年的销量排行榜上，皮卡和SUV仍然占据了主导地位。

福特的F系列皮卡以750789辆的销量位居榜首，雪佛兰的Silverado皮卡以555148辆的销量排名第二，道奇的Ram皮卡以444926辆的销量排名第三。丰田的RAV4 SUV以434943辆的销量排名第四，比2022年增长了8.8%，与第三名的Ram皮卡只有9983辆的差距。

3.欧洲销冠：特斯拉Model Y

2023全年销量：超25万辆

市场特点：大力扶持纯电车

尽管欧洲市场一向是本土的小车最受欢迎，然而2023年欧洲卖得最好的车型却是一台美系车，那就是特斯拉Model Y。该车在欧洲卖出了25万辆，同比增长85.2%。而在Model Y之后，则是欧洲传统的热销小型车。

Model Y之所以在欧洲卖得如此之好，一方面是因为欧洲很多国家都大力扶持纯电车，推出了各种补助。此外，2023年初特斯拉通过大幅降价提振销量，Model Y在德国的起售价为 42990 欧元，与ID.4基本同价，但在科技感等方面都更具优势。

4.日本销冠：丰田Yaris

2023全年销量：19.34万辆

市场特点：主推小排量小型车与K-Car

在销量前十的榜单中，丰田有8款车型入榜。其中丰田Yaris车系销量最高，全年销量达到19.43万辆，较2022年增长15.3%。

雅力士作为一款A0级小车，使用TNGA-B平台打造，车长3940mm。售价范围在147万-254.8万日元，折合人民币约7.2万-12.44万。Yaris除了普通版以外，还开发出了运动版、性能版、SUV版，满足各类人群的需求。不过可惜，这一代雅力士还没引入国内。

此外，同样衍生出多个版本的卡罗拉排在第二，销量为15.49万台，同比增长17.7%。日本市场上的卡罗拉提供1.5L三缸纯汽油和1.8L混动版本。此外，卡罗拉在日本还有两厢掀背运动轿车和旅行版等多种车型。

5.印度销冠：铃木Brezza

2023全年销量：17.05万辆

市场特点：日系车天下

据外媒报道，2023年印度新车销量同比增长7%，达到了5,079,985辆，已连续第二年稳居全球第三大汽车市场，超过了日本，但仍落后于中国和美国。

日系车在印度市占率相当高，其中，日本铃木公司通过其子公司马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）占据了印度乘用车市场约40%的份额，位居首位。

而在印度，销量最好的车型是铃木Brezza，以17.05万辆的成绩成为了销冠。这台小型SUV在在去年换代后变得更加年轻，而且价格低廉，仅需79.9 万卢比起（约人民币7万元）。除此之外，通过性和装载能力也更出色，十分符合印度目前国情。

写在最后

可以看到，2023年世界汽车市场的格局略有变化，而且新能源的趋势和本土势力的崛起，特征尤为明显。最后概括一下，中国市场以特斯拉为代表的新能源产品比较受欢迎；美国偏爱皮卡，福特F系常年称霸；而欧洲，本土大力支持新能源发展；至于日本和印度，鉴于人口红利的差异，发展后劲和规模都较大的不同。对此，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。