华为，帮岚图接上条好腿
能否成为销量助推剂作者｜王磊编辑｜秦章勇岚图期待的白月光，终于现身了。1月22日，东风岚图和华为正式签署战略合作协议，双方共同官宣，将通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。双方
德国大众“汉堡销车”，“中国造”新能源车的反攻？
开年汽车圈第一个“回旋镖”飞回了德国汉堡。 近日，德国经销商从中国平行进口了22辆由上汽大众生产的ID.6X车型进入本土销售渠道进行销售。而德国大众集团以违法贸易为由将其起诉
车企内卷加剧，下场造船为出口拼尽全力
车企下场造船便成为了热门话题，比亚迪、广汽、奇瑞、上汽等车企都在造船领域积极布局。前不久在上海港建路1919号上海海通国际汽车码头，一艘名为上汽安吉申诚号的滚装船，装载着上汽、东风和宇通的自主品牌新车，驶向欧洲
2023年新能源“创二代”销量排行：广汽埃安“一打九”
2023年新能源“创二代”全年累计销量排行榜已于日前出炉，从全年数据来看，呈现出了明显的“一超多强”格局。广汽埃安再次摘得榜首，以480003辆的销量与第二名拉开了巨大的差距。深蓝汽车、腾势汽车、极氪汽车年销均在10万辆以上，迈过了交付“生死关”
赢家理想汽车开年碰“硬茬”
开年遇强敌，理想汽车降价为营。 作者|胜马财经 杨一帆 编辑|欧阳文 胜马财经获悉，1月中旬，随着去年12月汽车产销数据的公布，2023年新能源汽车的排名也一目了然，其中，理想毫无疑问成为新能源新势力中的最大赢家
零部件供应商抛弃了欧洲
新能源缓慢转型之下，零部件供应商率先抛弃了欧洲。全球汽车销量增长，无疑是证明2023年经济回升的重要指标，除了中国市场突破3000万辆大关以外，作为汽车发源地的欧洲市场也同样销量喜人。根据ACEA的统
换电“朋友圈”极速扩容，蔚来与多家企业签订合作协议
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 1月11日，蔚来控股有限公司与安徽省能源集团有限公司（皖能集团）、安徽省交通控股集团有限公司（安徽省交控集团）在合肥签署《关于共同推进开放共享的储充换体系建设的战略合作协议》
朱华荣和王传福对BBA的宣战，有谱吗？
中国人和外国人，对于汽车的理解差异，眼前不比美国大选里的两党之争弱多少。 每过1个月，BBA至少会被落后一次。各家的各场发布会里，理想说500万内最好的SUV，余承东重新定义1000万元内豪华SUV，而时间进入2024年1月，车企老板们说的话也变得更高级，做的事也更直接
德国大众，全力狙击中国“特供”车
导语 Introduction 这枚回旋镖来自二十年前，主打的就是一个“抽象”。 作者丨Poinko 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 “特供”这个词，对中国人民来说拥有两重含义
奇瑞江淮加入后，蔚来换电联盟，开始反扑？
奇瑞、江淮加入蔚来“换电联盟”，“换电联盟”扩张，能否有效挑战超充体系。 与长安和吉利不同，在安徽省能源集团有限公司和安徽省交通控股集团有限公司的支持
2024年销量目标，比亚迪冲刺500万，有车企立志翻6倍！
2023年的车市大战已经落下了帷幕，除了比亚迪、理想、吉利等几个品牌，完成销量目标的寥寥无几。 到了2024年，各大车企重新整装再出发，又开始给自己制定新一年的KPI了。从各个品牌年销量目标来看，哪些品牌是敢想敢干，哪些品牌是求真务实，一眼就能分辨清楚
