上半年全球10大汽车品牌销量榜:韩系世界第三,比亚迪入围前十!
近年来,国产品牌的崛起,相信大家都是有目共睹的。在国内,不少自主品牌深受国人的追捧,其销量表现远超一些合资品牌。但是,如果以全球的眼光来看,到底国产品牌和外资品牌的差距,还有多大呢?随着各大汽车品牌公布2023上半年的销量数据,全球汽车品牌销量TOP10也随之出炉
国际汽车巨头的偏差:为何全球销量攀升,国内却萎靡不振?
前不久,现代汽车宣布,2023年7月全球销量为33.49万辆,同比增长1.2%。1-7月,现代汽车全球销量为241.65万辆,同比增长9.3%,韩国第二大汽车品牌起亚,全球7月总销量26.04万台,销量同比涨了2.1%
慕尼黑车展:中国军团刺入欧洲腹地
当地时间9月4日,慕尼黑车展正式拉开帷幕,作为主办方的德国可能从未料到,4年前的法兰克福车展,竟成了欧洲军团最后的辉煌。在过去七十多年的历史里,法兰克福一直承办着整个国家最大规模的车圈盛事,这是欧洲最具影响力的国际性车展,也堪称世界范围内的车市风向标
各大车企半年财报出炉,有人欢喜有人忧,新势力成“大冤种”?
2023年对于新能源汽车来说绝对是转折的一年,在市场大环境下,一边是新能源汽车补贴的取消,一边是特斯拉掀起的价格战,直接加剧了国内汽车市场重新洗牌的局面。在消费端,三年的疫情导致国内消费者购买欲大打折扣
上半年全球销量排行榜出炉,现代入围前三,比亚迪首次进入前十
中国汽车市场虽然是全球最大的单一市场,不仅养活了所有中国车企,更是养活了不少外资品牌,不少汽车品牌都高度依赖中国汽车市场,也有部分车企虽然在国内表现平平,但在全球市场却大杀四方。不过,中国汽车市场再大,也仅占了全球车市的三成份额,这也就是为何所有中国车企都想走出国门征战海外市场的原因
特斯拉改款股反跌,滴滴邀小鹏同造车
车市一直很热闹 作者 | 金刀 编辑 | G3007 谈到中国车市,离不开新能源车;一谈到新能源车,就一定绕不开特斯拉。 关于特斯拉的各种话题,向来是争议不断,已经形成了车粉和车黑,并且一部分好事者喜欢和其他品牌相互攻击
面对中国车市“新风口”,各家品牌的经念得不尽相同
这届成都车展上,硬派越野SUV成了市场的“新风口”。比亚迪方程豹、奇瑞探索06和捷途旅行者、北京越野BJ40,东风猛士917,还有长城全新一代哈弗H5、预售的哈弗猛龙和预售的坦
汽车行业就只能10倍市盈率么?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。作者愚老头,在雪球设有同名专栏。 西安秦岭下的比亚迪汽车制造厂区 01 那些悲观的理由 最近接触过很多的投资者,对比亚迪的悲
慕尼黑车展:一半是欧洲,一半是中国
编译 | 杨玉科 编辑 | 沈天香 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 在欧洲最大车展上,中国品牌和特斯拉展开激烈角逐。外媒称,这对于欧洲汽车工业来说,无疑是一记“响亮的耳光”
新能源集体杀疯了,再创历史新高,旧王卷土重来,残酷厮杀一触即发
这是新能源大爆炸的第736篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 一个月一度的新能源汽车销量大比拼又来了,又是几家欢喜几家愁的局面,不过8月
豪华之变:中国汽车新贵撼动百年权威
作者|龚宸芫 编辑|沈天香 出品|帮宁工作室(gbngzs) 智电时代,中国品牌对传统豪华品牌的冲击越来越明显,主要体现在两方面,一是销量及份额,二是市场热度。 2023年9月1日,多家车企发布8月销量
埃安放出封神榜,但是人人都想当理想?
金九银十之下,谁在负重前行,谁在闲庭信步? 盛夏之末,各家新势力开始了新的比拼,虽然七八月并不是传统的销售旺季,但销量的比拼并不会暂停,开学第一天也成为了各家车企放榜的时间,即为证明自己的实力同时又为品牌做起了宣传
车市价格战,压倒骆驼的最后一根稻草
一场突如其来的价格战,或许很有可能成为压倒骆驼的最后一根稻草。 随着成都车展打响金九银十的第一枪,中国车市正式进入了价格内卷的下半场。也就是在这一关口,不少车企公布了今年的半年财报,将财务状况与盈利水平跃然纸上
国人更爱增程,理想8个月卖20万台,扼杀了多少纯电销量?
几年前的纯电车高增速,今年在国内市场忽然见不到了。 关于全球第二季度纯电车的数据已经发布,调研机构Counterpoint Research给出的数据,是全球纯电车的销量增长了50%。特斯拉占据了20%的市场份额,比亚迪占据了15%左右的份额
8月比亚迪、长城、埃安等车企销量盘点
9月1日,多家车企陆续公布了8月份新能源销量,不仅有造车新势力,更有传统车企,例如比亚迪、长城汽车、广汽埃安等,今天我们就来盘点下已经公布新能源销量的车企,一起来看看吧!比亚迪8月销量274386辆乘
新能源车市“拼多多化”,敢于“自杀”才有活下去的机会
中国车市,尤其是新能源车市,正在经历一轮全行业的“拼多多化”狂潮。 踏入金九,新能源车企们的成绩单该晒的都晒出来了。再续7月热潮,8月新能源汽车销量再一次超预期发挥。不只是头部新势力成绩亮眼,整个自主品牌阵营,起码有超10个品牌销量破万
8月新能源销量榜单出炉,传统车企碾压新势力
作者|金不换 出品|电动公会 又到了各大新能源车企公布月销量的时刻。 截止到9月5日,国内20家主流新能源车企8月份销量数据相继出炉,接下来《电动公会》就来盘点一下,各大新能源品牌在8月的销量表现
8月部分新势力销量公布:埃安突破5万,多家车企月销破万
在乘联会公布整体8月销量之前,已有数家新势力车企率先公布了8月销量情况,从目前统计的数据来看,广汽埃安凭借着月销破5万的佳绩暂时拔得头筹,而诸如理想汽车、埃安、深蓝零跑、小鹏等品牌也均取得了月销破万的成绩
8月自主五强比亚迪、吉利、奇瑞等销量盘点,哪家表现最出色?
进入9月份后,作为自主品牌的头部车企,比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车,长安汽车、长城汽车,陆续发布了8月份销量快报,我们一起来看看哪家表现最出色吧?比亚迪8月份销量274386辆乘用车销量274086
王传福“踢馆”德国车展,海豹卖到40万元!中欧车企开启大乱斗
热闹是大家的 作者|楚门 王磊 王传福很忙,刚在自家门口为500万辆下线以及方程豹豹5站台,转眼又去了德国出差。 德国慕尼黑车展,不少人都拍到了船夫哥的身影,他在展台间闲庭信步,还特意跑去了宝马展台,看了看宝马推出的新世代概念车和纯电的i5
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