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特斯拉能否在自动驾驶领域内战胜Waymo和优步并取得领先位置？
据外媒报道，日经商业出版社（Nikkei Business Publications）最近拆解了一辆特斯拉Model 3，旨在对该车辆的硬件进行技术调查。然而，当一位日本车企的工程师看完后，只能说出一句“这类硬件，我们做不了
汽车销量暴跌或促使中国政府延长电动车补贴及购车津贴的时限
据外媒报道，中国电动车销量的全面下滑或导致中国延长发放电动车政府补贴及购车激励，但中国务必先行掌控当前爆发的新型冠状病毒疫情，该疫情几乎让所有的在华销量处于停摆状态。当前疫情让下滑的中国销量雪上加霜。中国成为全球最大的电动车市场
2019年240家企业融资近170亿美元 美、德、印、中四国的融资企业占多数
据外媒报道，电动车似乎成了全球各类投资商的新技术市场，特斯拉、Rivian、拜腾、Bird、Tier Mobility、Sono Motors及ChargePoint成为了当今电动车时代内的新宠儿。除了风投公司外，许多财富500强企业旗下的风投实体也于去年涉足了该领域
特斯拉股票暴跌及被抛售后 马斯克推特上宣称对疫情的恐慌是愚蠢的
据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于本周五在推特上表示，对于新型冠状病毒疫情产生“恐慌”（panic），无疑是愚蠢的（dumb）。截止至本周五，全球的确诊病例人数已超过了10万人，3485人不幸病故
周点评丨特斯拉涉嫌欺骗消费者，蔚来再获2.35亿美元融资
大事件国家相关部门正加紧研究讨论新能源汽车产业扶持政策3月2日消息，结合疫情情况和有关批示精神，国家相关部门正在加紧研究讨论新能源汽车产业相关扶持政策。今年1月，新能源汽车产销分别完成4万辆和4．4万辆，产量同比下降55．4％，销量同比下降54．4％
31页PPT：2020日内瓦车展电动报告
受疫情影响，2020年日内瓦国际车展线下活动取消，主要车企转战线上直播。和往年相比，本届日内瓦车展略显冷清。不过，我们仍能感受到各车企，尤其是欧洲主机厂电动化的迫切。不论是德系的大众、宝马、奔驰，还是法系的雷诺，都发布了各自的纯电动或插混标杆车型
2021年德国电动汽车产量或达170万辆、2月北汽新能源销量同比跌65%
■ 外媒：麦肯锡《2020电动汽车指数》预测，到2024年，德国企业的电动汽车产量将占全球29％。2021年，德国电动汽车产量或超170万辆，成全球最大的电动汽车生产国。■ 北汽新能源数据显示，2月北汽新能源销量为1002辆，同比减少65％
特斯拉太阳能屋顶入华，国产Model 3光电驱动？
继Model 3之后，特斯拉决定将太阳能屋顶引入中国。2020年3月6日，亿欧汽车获悉，特斯拉决定将第三代太阳能屋顶（Solar Roof V3）引入中国。目前，特斯拉中国Solar Roof团队已经完成上海特斯拉中国总部的搭建，正在开展人才招聘工作
特斯拉的偷梁换柱、蔚来的亡羊补牢，用户是天使还是魔鬼？
如果要在光怪陆离的电动汽车市场找两个人物，特斯拉和蔚来是“不三”的选择，因为它们因电动而创造了汽车的全新未来。特斯拉因电动而智能，封闭式前脸造型、超简约的内饰设计以及面向未来的最终自动驾驶系统，引领全球智能汽车发展
连续两月零生产 或许海马汽车真不想玩了
进入2020年，深陷泥潭的海马汽车处境进一步艰难。3月4日，＊ST海马（下文简称海马）发布公告，2月汽车产量0辆；销量134辆，同比下降了92．88％。意料之中的是，在疫情影响下，在华汽车制造商普遍延缓了复工日期，2月份的汽车产销数据萎靡并不奇怪
日内瓦车展 | 车企那些“脑洞”大开的设计
受疫情影响，2020年日内瓦车展被迫取消，但这并没有阻止各大汽车厂商通过在线直播等方式发布自己“脑洞”大开的设计。让开车就像开飞船为了展示其最新的品牌设计语言“Sensuous Sportiness”
造车新势力悲喜交加的一周
众所周知，蔚来、威马、小鹏是造车新势力头部玩家，无论是销售规模还是舆论声量，它们都牢牢占据造车新势力前三位置，俨然成为造车新势力的风向标。本周，三甲度过了悲喜交加的一周，好消息少坏消息多，但它们没有退路，必须迎难而上
丰田等十家企业开展氢能源跨行业研究 旨在创建需求并推动氢能源的使用
据外媒报道，丰田等十家私营公司致力于推动氢能源的使用，如今已在日本中部（Chubu）地区建立了氢能源利用研究小组（Hydrogen Utilization Study Group），旨在创造氢能源需求并打造一条供应链，为日本中部地区氢能源的稳定利用献策献力
新特汽车与清华大学苏州汽车研究院签署战略合作协议
3月6日,新特汽车与清华大学苏州汽车研究院(吴江)的战略签约仪式在苏州市吴江区清华汽车产业园举行。随着战略合作协议的正式签署,标志着双方将就产品合作、技术研发、示范运营等方面展开深度合作,合力推动我国新能源智能网联汽车产业快速发展
蔚来意外连打“翻身仗”，合肥百亿投资之外，仅1个月内新获4.35亿美元融资
这笔融资主要用于蔚来第二代整车平台的开发以及对现在商业模式的投入。蔚来有钱了。昨天晚上，蔚来汽车在其投资者关系网站上发布公告，宣布再获2．35亿美元的可转债融资。本次的投资方是多家亚洲投资基金，均为“非关联方”，也就是单纯的财务投资人
北京持标小伙伴选啥车，江淮iC5超越Model3成最值得入手车型？
北京2月26日已放标,各大汽车品牌都针对新标小伙伴推出重磅车型,今天小编就带大家对比一下当下主流A级纯电动家轿选手们的真正实力,看看最值得入手的车型到底是哪款。话不多说,直接上干货。江淮iC5或成自主阵营“最优价”选手目前来看
通用汽车秘密武器Ultium电池系统亮相
3月4日，在通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）女士和其他通用高管对记者和投资人进行的发言中，该公司首次对外公布了其具体的投资金额。Mary Barra表示，为追赶特斯拉，公司在2025年前将投资200亿美元，用于发展电动和自动驾驶汽车
通用“瘦身”转型，如何All In 电动化？
通用站在十字路口，玛丽·博拉这位掌舵6年的大管家，毅然将其推向了电动化。这一天筹备已久。北京时间3月5日凌晨，西半球的美国正是上午，通用提前2天便对外透露了消息：电气化战略的核心将首次对外公布。这关乎着通用的未来
氢能翘楚亿华通：产业爆发前夜 率先扩产抢跑
2019年的新能源汽车行业，可谓是“冰火两重天”：电动汽车在补贴退坡后，“寒冬”已至，销量加速下滑；与之形成鲜明对比的氢燃料电池车，受到了如两会、博鳌论坛确立的一系列顶层设计的强烈支持，年销量首次突破2500辆，同比增长近80％
宁德时代供应特斯拉磷酸铁锂电池被证实，新电池技术路线正在路上
电车汇消息：前不久就有消息称，特斯拉正与宁德时代商讨无钴电池等事宜，若计划最终落地，无钴电池将进一步帮助中国制造版特斯拉降低成本。针对该计划，多方评论猜测无钴电池技术或将是此前在市场中普及的磷酸铁锂电池，而无钴电池或将只应用于中国制造版特斯拉Model 3／Y车型上
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