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吉利沃尔沃正式签署协议:产下“两子”
就在昨天(8月4日),浙江吉利控股集团与沃尔沃汽车集团在宁波吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议,吉利与沃尔沃双方组建成立两大合资公司
走进向隆 解剖宝马和福特缘何如此青睐它
据曾总介绍,向隆主要经历了生存、增长、转型和发展四个阶段。2002年向隆的前身宁波嘉隆工业创立,此后直到2005年公司一直处在生存期,经过一年市场深入调研和宣传,第二年开始投入生产,这期间主要发展售后市场,初步搭建了发展的平台。
震惊世界的汽车“丑闻” 欧洲电动汽车势头凶猛
此前柴油车在欧洲市场的强势,让欧洲市场无法诞生类似特斯拉的纯电动公司,而垄断门之后,以德国为首的欧洲市场将加速电动化推广,与此同时,中国作为全球第一大电动车市场,也将越来越受到德国车企的倚重。
【一周观察】一汽“双徐”职位对调 FF抵押总部为哪般?
转眼已至周末,8月的第一周,一直成为行业内外关注的新能源汽车产业在本周又发生了哪些“新鲜事”呢?下面,请先随小编关注两大热点事件与一大要闻。
新能源专用车牌号启动 济南20个号随便挑
自2016年12月1日起,上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市将率先试点启用“新能源汽车号牌”。至今8个月的时间,新注册挂牌新能源汽车达到822辆,是此前6年增长量六成还多。
4亿投资华鼎新动力 川化股份加快动力电池布局
8月3日,川化股份发布公告,为加快实现对动力电池全产业链战略布局,川化股份以自有资金认缴出资4亿元,作为新的有限合伙人投资北京华鼎新动力股权投资基金,同时公司专门设置锂电事业部,并下设川化股份有限公司能源物资分公司,新能源动力电池布局渐露端倪。
对标特斯拉 Terra E联合17家德企兴建锂离子超级工厂
据外媒报道,德国法兰克福Terra E控股公司联合17家德国公司组建了一个联盟,该联盟计划兴建一座锂离子超级工厂,而工厂的产量对标的是特斯拉超级工厂。
大运汽车上半年净利同比增长891.80%
近日,大运汽车发布了2017年半年度报告,报告期内,公司实现销售收入48.58亿元,同比增长103.62%,其中,主营业务收入48.07亿元,同比增长106.44%。公司实现净利润2.3亿元,较上年同期增长891.80%。
【重磅】传法拉第未来抵押总部获救助贷款
据某报道,据知情人士透露,法拉第未来已通过抵押其位于洛杉矶的公司总部大楼来获得救助贷款,以维持公司的运营。与此同时,它也在寻找新的投资方。
揭底大众集团内部高层反对穆勒改革的缘由
在大众排放门事件发生后,执掌大众已有8年的文德恩宣布辞职,马提亚斯·穆勒(Matthias Müller)临危受命,开始着手管理大众,并迅速定位大众集团推动电动汽车,但穆勒现在面临大众集团内部高层的反对。
重庆:2017全市新能源车推广目标1.6万辆左右
按照国家关于新能源汽车地方配套补助不超过中央补助50%的要求,结合我市2017年度的推广应用目标,参照国内类似省市情况,确定我市市级财政补贴标准为中央补贴标准的46%以内,市、区(县)财政补贴(各级财政补贴总和)不得超过中央财政单车补贴额的50%。
抢鲜看!国产插电混动版传祺GA8谍照
近日,有媒体曝光了一组传祺GA8插电混动车型的无伪装路试谍照,不过目前该车的动力系统参数信息尚未得知,据预计该车型将在今年年底上市。
青年莲花破产清算:曾借壳产车 “真假莲花”难辨
自2014年陆续爆出部分工厂停产停工、项目瘫痪、拖欠工资后,浙江青年莲花汽车有限公司(下称“青年莲花”)一度站在未来去向争议不断的风口浪尖,经历多年市场挣扎后,如今最终以破产清算告终。
新能源汽车蓝皮书:2017仍是业外企业的进入期
就在昨日(8月3日),《2017新能源汽车蓝皮书》正式发布。据预计,2017年国产新能源汽车销量为75万辆,进口新能源汽车2万辆,综合有望达到77万辆。以下为蓝皮书其中部分的重要摘要,以供行业人士了解。
日本NEC公司将退出锂离子电池业务
据悉,目前已就把生产电极的子公司出售给中国的投资基金GSR集团一事,进入最终磋商阶段。在面向纯电动汽车(EV)的车载锂电池领域,中日韩的电池厂商都进行巨额投资,不断推进优胜劣汰。
苹果野心:不止于自动驾驶汽车
今年早些时候,苹果公司CEO蒂姆·库克称自动驾驶技术“令人难以置信地兴奋”,并表示,苹果公司在“自动化系统”(autonomous system)领域进行了重点投资。在当地时间8月1日苹果公司的财报中,库克为苹果公司自动化系统投资方面添加了更多神秘色彩。
谈电动汽车的未来:欧洲转向“全电”
未来全球电动汽车销量将实现稳步增长,从2016年的70万辆上涨至2021年的300万辆。其中在欧洲,电动车将占去轻型车销量约5%,中国和美国将达到约4%。
5家新能源车企半年业绩预告分析
一汽轿车与福田汽车上半年的净利润收入最高,分别为27000~33000万元和14683.3万元;中通客车和海马汽车净利润收入稍微落后,分别为5000~7300万元和1000~5000万元;而安凯客车净利润则出现了亏损。
雪佛兰Bolt在美交付量创下1971辆记录
在过去的5个季度里,雪佛兰Bolt电动汽车的交付速度虽然一直很慢,但在持续上升。上个月,通用汽车证实,6月份雪佛兰Bolt的供货期从104天增加到了111天。
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