万亿资金
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又一个万亿产业，正在押注川渝
来源 | 深蓝财经 撰文 | 李昂 如果从经济地理的角度观察，中国汽车版图隆起的下一个高地极有可能诞生在川渝。 《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出“共建全国重要的先
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97.7亿元补贴资金即将下发，工信部公布新能源汽车补贴清算终审情况
近日，工业和信息化部装备工业一司发布了《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。这一公示旨在根据财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革
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账面资金两月前只剩4亿，哪吒急需一个IPO
作者：武占国，编辑：何玥阳 今年以来，关于哪吒的传言和争议不断。 年初销量大跌后，哪吒被传言南宁工厂停工，甚至被网友投票成下一个可能倒闭的品牌，后又被周鸿祎批评不懂营销。 4月底哪吒L上市后，销量环比大涨，倒闭的传言自动消散
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比亚迪涉足万亿级别市场，惠及广大新能源车主
比亚迪除了汽车，还有很多业务，比如电子制造，新能源光伏以及轨道交通，这些可以归类为实业板块。 除了实业板块，比亚迪还布局了金融板块。随着比亚迪金融业务获批，意味着这王传福又打通了产业链的关键一环。 王传福的比亚迪帝国，初见雏形
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新能源汽车行业的下一个万亿级市场机会，普通人能参与吗？
在当今快速发展的新能源汽车时代，充电桩作为支撑这一行业的关键基础设施，其产业链的完善和发展对于新能源汽车的普及至关重要。 本文将深入探讨充电桩产业链的构成，从上游的零部件供应商到中游的整桩生产商，再到下游的充电服务运营商及终端客户，全面分析其运营模式和市场前景
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中日汽车龙头创历史纪录：丰田净利润5.3万亿、比亚迪毛利率28.1%！
都说汽车是一个规模效应产业，这个规模效应最终的结果就是反应到了企业的盈利水平上。所谓的规模，就是龙头企业才有的规模效应。 下面选择两个代表车企来解读龙头的赚钱能力有多可怕。 一个就
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闷声发大财的丰田汽车，一年净赚5.35万亿日元
新能源车企加速竞争，传统车企闷声发财。 近期，丰田汽车发布了2023财年财报，财报显示，报告期内，公司营业收入为45.1万亿日元，同比增长21%；营业利润为5.35万亿日元，同比大增96.4%。 据悉，丰田汽车是首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司
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马斯克超级赌注：押上万亿特斯拉、全力量产Robotaxi！
北京时间4月22日，特斯拉近期大动作频繁： 1、大裁员：全球裁员10%以上；2、中美大降价：中国降价1.4万人民币、美国降价2000美元；3、高管离职：包括能源工程与动力总成高级副总裁在内的动力电池
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手握大额资金，新能源行业“卖铲人”晟威机电还需要募资扩产吗？
《投资者网》吴微近日,由海通证券（600837.SH）保荐的薄膜电容制造设备生产商常州晟威机电股份有限公司（下称“晟威机电”）回复了交易所的第二轮问询,并更新了招股书。晟威机电主要生产薄膜电容卷绕机及
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2024开年遭史上最大规模召回，市值蒸发1.5万亿，特斯拉的心碎了？
作者|多伦·莱文&Rickzhang 正文共计4961字，预计阅读时长13分钟 特斯拉，这个电动汽车行业的巨头，近期再次陷入召回风波。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，特斯拉因仪表盘上的制动、驻车和防抱死制动警示灯不符合要求，正在美国召回近220万辆汽车
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坚持不造车背后，华为汽车万亿布局！
01 4年狂烧300亿，揭秘华为汽车的万亿布局！ 为什么，任正非一边坚持不造车，一边把最能打的爱将余承东调去做车BU的董事长，还成立了汽车品牌鸿蒙智行？ 又为什么，车企只要跟华为攀上亲，就像开了挂一样一路狂飙
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“两桶油”生存压力倍增？万亿投资助企业战略转型
当2027年之后新增汽车中新能源汽车占比超过50%时，燃油车的销量及保有量将持续下降，那么以中国石油、中国石化为首的两大巨头营收和利润将出现大幅缩减。 ?最新数据显示，截止2023年底，我国汽车保有
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特斯拉：马斯克“万亿帝国梦”还有多远？
对于今年的投资人而言，开局满仓特斯拉+英伟达，妥妥王炸状态。英伟达在这波AI浪潮中有故事、有业绩，是妥妥的王者局面。但今年开局差却一路开挂的特斯拉，到现在涨幅已有120%？它到底是涨汽车还在AI，估计很多人也说不清楚
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中东资金竞逐中国核心资产
导语：美元基金的退场，给“不差钱”的中东投资者留出了空间。 01“通吃”优质赛道 中国北方连续的高温暑气蒸人，令人懒散浑身乏力。但有一类人群，却异常兴奋
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万亿二手车市场为何难被问津？
作为汽车全生命周期承上启下的重要环节，加速二手车流通的作用将愈发凸显。三个月前，一个朋友把她手中那辆很久没有开过的小车给处理了，“几年前我就想处理了，结果那个平合太麻烦了，除了要跟买家确定看车时间之外，还要在现场砍价之类的，非常复杂，由于流程太过繁琐，所以也没有卖
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3.5万亿的特斯拉VS7000亿的比亚迪：总归有一个不太对
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头。 最近的上海车展，作为三年疫情之后的第一次大型A级车展，确实让我们生出了白云苍狗，沧海桑田的感觉。 这次车展上最火爆
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李想的组织设计之道是什么？能否匹配万亿级规模？
一年一度的中国电动汽车百人会论坛，是新能源汽车的盛会，大佬们围绕着新能源汽车产业畅所欲言。论坛的主题自然是新能源产业的发展前景，比如电池、芯片、充电设施、自动驾驶等等。不过，理想汽车的代表李想的发言却
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被深交所问询，众泰整车开发能力、募集资金目的遭怀疑
刚借江南U2上市重回大众视野的众泰，又被深交所问询了。近日，众泰发布公告，称其收到了深交所出具的《关于众泰汽车股份有限公司申请向特定对象发行股票的审核问询函》，深交所上市审核中心对公司提交的向特定对象发行股票的申请文件进行了审核，并形成了审核问询问题
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逆天的业绩，万亿潜力品种，它有机会成为中国的保时捷
这是新能源大爆炸的第583篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 理想汽车2022年第四季度的业绩出来了，优秀的不能更优秀了，尤其在苦苦挣扎
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115亿新能源汽车补贴资金公示，比亚迪得36亿、特斯拉拿12亿
3月9日，工信部发布通知称，按照相应年度新能源汽车补贴的文件要求，工信部开展了2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2020-2022年度补助资金预拨测算工作，现将最终的清算审核情况予以公示
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“我马斯克要拯救地球，要你们69万亿怎么了？”
（图片来自雷科技）特斯拉作为电动汽车行业的老大哥，它的一举一动都牵动着我们的心。这不，特斯拉又来画饼了．．．．．．不知道特粉有没有准点爬起来看，反正我看了。特斯拉跟苹果一样，就爱挑凌晨这种奇葩时段开会
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2022 年汽车交通行业融资报告：568 起融资事件，累计融资金额近 2000 亿
撰 稿 ︳孟祥威导语2022 年是艰苦卓绝的一年，全球局势动荡事件频发以及疫情反复所带来的一系列问题，使各行各业都陷入了巨大的漩涡中，他们有的奋力维持着运转，有的退于幕后停滞不前，有的彻底消弭于历史的
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两万亿巨头扛不住了！新能源车还能投资吗？
“价格屠夫”特斯拉再度出手！1月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达4．8万元，其中Model3起售价22．99万元，ModelY起售价25．99万元，降价力度空前。而这已不是特斯拉的第一次降价。早在
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李想万亿汽车帝国梦，从组织变革开始
沈亚楠卸任，马东辉、谢炎补位。技术派掌权背后，理想曾经研发投入缺的课，要集中补上了。作者 ｜ 万博伴随着第三季度财报的发布，理想汽车成立以来最深刻的一场变革，正式拉开了大幕。这场变革的核心，是理想垂直职能组织的管理模式向矩阵型组织的升级
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抢夺万亿级市场蛋糕！汽车金融战升级，新能源成主战场
作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）整车、芯片、电池……如今，汽车行业的战火烧到了汽车金融市场。今年4月，比亚迪宣布对所属汽车金融公司增资46．2亿元。5月，上汽集团通过股权拍卖，收购东正金融约71．04％的股权，涉及资金约16．07亿元
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特斯拉，30万亿市值的雄心壮志
文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第489篇原创文章”前段时间，在特斯拉的第三季度财报电话会上，马斯克放出狠话：特斯拉的市值日后将超过全球电子产品一哥苹果和石油巨头沙特阿美的总和
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特斯拉Q3财报：“发”新车，成本仅Model 3一半，未来市值要超4万亿
10月20日，特斯拉发布三季度财报。毫不意外，又是一份非常漂亮的财报。不过先不说财报，先说车，这是最值得长期关注的点。01 成本仅Model 3一半的新车两年前特斯拉「电池日」上，CEO 马
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