中美贸易
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欧盟对华加税，宝马：做法行不通，破坏自由贸易原则
日前，欧盟就是否对中国电动汽车征收五年反补贴税进行了投票。据欧盟委员会声明，其提议的对自中国进口的纯电动汽车征收关税措施已获欧盟成员国必要支持。 此结果意味着欧盟委员会将对比亚迪、吉利及上汽等中国汽车企业开征最高45.3%的关税
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对华电动车高筑贸易壁垒，欧盟就能改变本土车企的疲态？
导语 | Lead 最近一段时间，和国内股市连续快速上涨形成鲜明对比的是，欧洲汽车股价却是接连走低。由于欧美汽车市场的疲软，让不少欧美车企都处在困难时期。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张&n
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2024上半年中国汽车出口概览 - 从贸易出海到产业出海
中国汽车的2024年已经过半了，汽车行业的“卷”让产业所有人在夏日热浪中感觉到一阵阵寒意，主机厂不赚钱，供应链不赚钱，打工人加班爆表还被降薪裁员。 面对这么难的情况，目前行业内普遍认为汽车行业有机会的一块是汽车出海
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插混销量逼近纯电 中汽协：国际贸易保护主义形势依然严峻
多重置换补贴的作用下，5月的汽车市场整体表现持续良好。6月14日，中国汽车工业协会(简称中汽协)正式公布了5月汽车产销数据，分析认为：当月，汽车销量环比、同比均实现小幅增长，新能源汽车产销和汽车出口延续快速增长态势，中国品牌也继续保持良好表现
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额外关税最高达38.1%，欧盟贸易大棒砸向哪些车企？
导语 | Lead 欧盟虽然不及美国对中国电动汽车下手那么狠，但加征17.4%到38.1%的临时关税，也足以让闯入欧洲市场的中国车企喘不过气，并让中欧经贸蒙上阴霾。 本文出品|禾颜
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充电桩的路线战争，中美之间的路径完全不同？
天下大势，分久必合，合久必分。这是中国历史演变的一个客观现象，为后世所津津乐道。在现代社会经济活动中，这仿佛也是一个至理名言。在各行各业，我们也看惯了各家企业从自由竞争到发展壮大直至垄断，再到旧的秩序打破，新的规则建立，完成一个周期循环
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中美市场负压，本田“掘金”印度？
2年前曾削减印度市场40%产能，只留下一座工厂的本田，带着最新的产品“杀”了回来。近日，本田在印度正式发布旗下全新小型SUV——Elevate，新车将在印度生产制造，预计价格在120万至170万卢比之间（约合人民币10.36万-14.68万元），初期主要在印度售卖，未来也将推向全球市场
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特斯拉引发中美两国电动车降价，电动车性价比何时超越燃油车？
说起电动汽车的优点，很多人能列举出一大堆：出行成本低、不限号、动力强等等。它的缺点也很明显：充电难、充电慢、续航不足等等。但有一个因素似乎是被忽略了：电动汽车很贵。比亚迪现在均价已经超过了17万元，这显然超过了大多数家庭的承受能力
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国产特斯拉降价，马斯克在中美两边不讨好
1月6日，国产特斯拉降价至历史最低点，引起不少车主不满并展开维权。不到3个月的时间，这已经是除各种优惠折扣手段之外，特斯拉在中国市场的第二次降价。特斯拉中国官网显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价降至22．99万元，而Model Y起售价降至25．99万元
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中美AI芯片巅峰对决 汽车行业成为主战场
极客网·极客观察7月15日 2016年谷歌Alphago击败韩国职业棋手，标志着AI取得里程碑式进步。现在，中国已经将AI提升到国家战略的层面。中美AI芯片对决，正在上演。随着AI芯片的成熟，整个产业也在快速增长
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中美摩擦意外躺枪？理想汽车被列入美股“预摘牌”名单，蔚来小鹏还能安好吗？
4月22日电，美国证劵交易委员会（SEC）当地时间4月21日再将理想汽车、百世集团和贝壳等公司加入“预摘牌”名单，这是自3月以来第五批被纳入名单的中概股公司。具体名单为：知乎、诺华家具、LOVARRA
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【深度】2022年中美汽车行业发展对比分析(附发展差异剖析)
行业主要上市公司：比亚迪（002594）、吉利控股（00175．HK）、上汽集团（600104）、广汽集团（601238）、北汽蓝谷（600733）、长安汽车（000625）等本文核心数据：中美汽车产
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自动驾驶，中美上演“华尔兹”
任何阻挡技术发展的举措都是螳臂挡车。2021－2022中国自动驾驶行业深度分析与展望报告自动驾驶正在重塑汽车产业价值链。本份报告重在分析产业生态格局、解读应用场景空间与瓶颈，梳理在“单车智能＋网联赋能
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2022年中国汽车进口贸易现状分析 汽车整车进口量持续下滑【组图】
行业主要上市企业：比亚迪（002594）、吉利控股（00175．HK）、上汽集团（600104）、广汽集团（601238）、北汽蓝谷（600733）、长安汽车（000625）等。本文核心数据：汽车整车
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2022年中国汽车出口贸易现状分析 中国汽车品牌世界竞争力大幅提升【组图】
行业主要上市企业：比亚迪（002594）、吉利控股（00175．HK）、上汽集团（600104）、广汽集团（601238）、北汽蓝谷（600733）、长安汽车（000625）等。本文核心数据：中国汽车
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大型双标现场，全新英菲尼迪QX60中美差异大
12月16日，全新一代东风英菲尼迪QX60在国内开启预售，预售价格为45－66万元。QX60也成为了东风英菲尼迪国产的第三款车型，眼下东风英菲尼迪日薄西山，全新一代QX60的出现无疑是在雪中送炭。不过，比起美国市场的QX60，QX60的预售活动又是大型双标现场
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建邦科技，能否成为中美汽车后市场领先者？
2021 年 8 月 20 日，建邦科技实控人以不超过20 元／股的价格增持股份。公司是否倍低估了呢？建邦科技（NQ：837242）的业务是汽车后市场非易损零部件的开发、设计与销售，同时为客户提供整套完善的供应链管理服务
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2021年中美新能源汽车行业龙头企业对比
特斯拉是美国新能源汽车行业的龙头企业，而比亚迪是中国新能源汽车行业的龙头企业。本文将对这两大企业发展进行对比分析。目前国内新能源汽车行业主要上市企业有：比亚迪（002594）、吉利控股（00175．H
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拜登当选对中美车企的影响：未来或许会涌现出更多“特斯拉”
对于许多不看综艺的人来说,美国大选或许是他们追的最完整的一次选秀,笔者这种向来不看选秀节目的人在追完之后都感叹了一句,再见川宝!喧闹终会落幕,结果也已成定局,而这次选秀的意义从来不仅仅是作为谈资,它对整个世界格局的变化都有着重要的意义,对汽车行业亦是如此
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智能化赛道上的中美角力 中国靠什么赢下这一局？
本月，iPhone 12的发布抢占科技圈的C位，固执的库克也终于为苹果手机“安装”了5G芯片。诚然，手机圈的5G风头其实早已被以华为为代表的中国手机品牌抢占，但是苹果的姗姗来迟也说明“5G时代”的门槛也并非能够轻松逾越
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中美RoboTaxi服务详细对比：百度杠Waymo，谁干特斯拉？
进入到2020年10月，中美自动驾驶出租车（RoboTaxi）商业化都出现了令人兴奋的里程碑事件： 1、Waymo：北京时间10月9日，美国自动驾驶领头羊Waymo官宣，旗下的自动驾驶出租车服务Waymo One在凤凰城提供完全无人出租车服务
无人驾驶出租车 2020-10-16 -
特斯拉向美国国际贸易法院提交诉状，诉求是啥？
本周一特斯拉向美国国际贸易法院提交诉状，旨在阻止特朗普政府对电动汽车制造商从中国进口的零部件征收关税。
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重磅！国务院发布中国（北京）自由贸易试验区总体方案
国务院发布关于印发北京、湖南、安徽自由贸易试验区总体方案及浙江自由贸易试验区扩展区域方案的通知。
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中美造车新势力的全面对比
汽车行业电动化之争，目前来看，还是看中国和美国。中国是全球最大的电动汽车市场，美国则有着全球销量第一的纯电动汽车品牌——特斯拉。中美两国，引领着全球汽车工业的电动化趋势。对比看两国的造新势力，是蛮有意思的
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追赶中美，西欧多国电动车市场大爆发
燃油车文化深厚的西欧市场在2019年迎来了电动车的“进击之年”，其中尤以英国、德国等国市场电动车销量表现最为激进——在过去一年，英国纯电动车销量增幅高达144％，德国纯电动车销量增长75．5％。此外，
西欧 2020-01-14 -
美日贸易谈判仅征汽车关税，特朗普葫芦里卖的什么药？
美国汽车在中国和欧洲相继遭遇困境之后，特朗普一定不希望美国汽车制造业的地位在全球下降，为求在贸易和产业上达到一种平衡，他不得不把目光瞄准在美国占据重要份额的日本汽车。特朗普是一个糊涂的人。2019年10月7日，美日双方代表在白宫正式签署新贸易协议
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日韩“贸易战”加剧，从日系汽车来看谁更遭殃
其实这一场风波早在去年年中已现端倪。贸易争端再次成为横跨在对马海峡中的一道壁垒。
8月2号,日本内阁会议上决定修改政令,并通过了新版《出口贸易管理令》,将韩国剔除在安全保障出口管理上设置了优惠待遇的“白名单国家”
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